带有增压器的内燃机

发明专利无效专利

申请号：
CN200580030959.9
IPC分类号：F02B37/18;F02B39/16;F02D23/00
申请日期：
2005-10-07
申请人：
丰田自动车株式会社

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	带有增压器的内燃机
申请号	CN200580030959.9	申请日期	2005-10-07
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2007-08-15	公开/公告号	CN101018934
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B37/18 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B37/00 以提供至少一部分时间由排气驱动的泵为特征的发动机（以利用辅助流体把液体燃料输入汽缸为特征的发动机入F02B 13/00；以二次进气为特征的入F02B 29/06；以从泵至发动机进口的输料管为特征的入F02B 33/44） F02B37/12 泵的控制〔3〕 F02B37/18 使排气分流〔6〕	IPC分类号	F;0;2;B;3;7;/;1;8;;;F;0;2;B;3;9;/;1;6;;;F;0;2;D;2;3;/;0;0查看分类表>
申请人	丰田自动车株式会社	申请人地址	日本爱知县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	丰田自动车株式会社	当前权利人	丰田自动车株式会社
发明人	永乐玲
代理机构	中原信达知识产权代理有限责任公司	代理人	代易宁;车文

摘要

在带有增压器的内燃机中，提供有能够迅速提高增压压力的技术。在带有增压器的内燃机中，该内燃机包括连通通道(6)，该连通通道(6)连接在排气道(3)的增压器(4)废气涡轮(4c)的上游和下游的部分之间，以及废气阀门(7)，该废气阀门(7)布置在所述连通通道(6)中，以便从所述连通通道(6)的上游侧向其下游侧打开，提供驱动装置，该驱动装置作用固定力到所述废气阀门(7)上，该固定力从所述连通通道(6)的下游侧指向上游侧。通过作用固定力到废气阀门(7)，所述废气阀门(7)不会打开，直到在废气阀门(7)的上游侧和下游侧之间的压力差变得大于固定力，因此增压压力平稳升高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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