一种铁路道碴挖掘装置

发明专利有效专利

申请号：
CN200510019416.9
IPC分类号：E01B27/04
申请日期：
2005-09-09
申请人：
襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司

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著录项信息

专利名称	一种铁路道碴挖掘装置
申请号	CN200510019416.9	申请日期	2005-09-09
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2007-03-14	公开/公告号	CN1928237
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01B27/04 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01B 铁路轨道；铁路轨道附件；铺设各种铁路的机器（脱轨或复轨器，轨道制动器或减速器入B61K；从轨道上排除异物、控制植物生长、铺洒液体入E01H） E01B27/00 道碴的铺设、翻新、养护、清筛或取出，与轨道同时或不同时施工；所需设备；轨枕的填实 E01B27/04 清除道碴；所用设备，不管其是否是专门用来取出道碴的（E01B 27/06，E01B 27/12优先；重新铺撒道碴材料入E01B 27/02）	IPC分类号	E;0;1;B;2;7;/;0;4查看分类表>
申请人	襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司	申请人地址	湖北省襄阳市高新区新明路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	金鹰重型工程机械股份有限公司	当前权利人	金鹰重型工程机械股份有限公司
发明人	陈华进;易红;王江
代理机构	襄樊中天信诚知识产权事务所	代理人	何静月

摘要

一种铁路道碴挖掘装置，其枕底扒碴装置经扒碴装置回转及升降机构与挖掘斗轮装置的支架相连接，可相对于挖掘斗轮装置回转和升降高度；挖掘斗轮装置在枕底扒碴装置的出碴侧；挖掘斗轮装置的支架经斗轮水平角度调节机构、斗轮垂直角度调节机构、弯臂升降机构、主回转装置与清筛机主车体相连接，挖掘斗轮装置可相对于主车体动作，改变挖掘斗轮装置的高度及角度。作业时，枕底挖碴机构从道床以外切入枕底道床，扒链工作将道碴挖出，并将道碴送至铁道一侧，由斗轮将挖出的道碴收集并提升送至皮带输送装置上。具有既可在道岔地段作业，也可在其它线路或边坡进行道碴挖掘作业，作业过程中不需人工辅助作业即可连续完成道碴清筛工作，工作效率高等优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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