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补偿电池充电状态的方法、电池管理系统和混合动力车辆

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN200610170026.6
  • IPC分类号:H01M10/42;G01R31/36;H01M10/44;H01M10/48;G06Q90/00;B60L11/18
  • 申请日期:
    2006-12-22
  • 申请人:
    三星SDI株式会社
著录项信息
专利名称补偿电池充电状态的方法、电池管理系统和混合动力车辆
申请号CN200610170026.6申请日期2006-12-22
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2007-06-27公开/公告号CN1988242
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H01M10/42IPC分类号H;0;1;M;1;0;/;4;2;;;G;0;1;R;3;1;/;3;6;;;H;0;1;M;1;0;/;4;4;;;H;0;1;M;1;0;/;4;8;;;G;0;6;Q;9;0;/;0;0;;;B;6;0;L;1;1;/;1;8查看分类表>
申请人三星SDI株式会社申请人地址
韩国京畿道水原市 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人三星SDI株式会社当前权利人三星SDI株式会社
发明人林启钟;尹韩硕;徐世旭
代理机构北京德琦知识产权代理有限公司代理人陆弋;宋志强
摘要
在SOC补偿方法中,检测至少具有两个区域的第一SOC,并计算对应于该第一SOC的第一OCV;利用所测量的组电流和组电压以及内电阻来计算第二OCV,并计算对应于该第二OCV的第二SOC;当第一OCV与第二OCV之差大于第一基准时,利用对应于所述两个区域的至少两个第一补偿值中对应于该第一SOC的第一补偿值来补偿该第一SOC;并当第一OCV与第二OCV之差小于第二基准时,利用对应于所述两个区域的至少两个第二补偿值中对应于该第一SOC的第二补偿值来补偿该第一SOC值。

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