一种悬挂式单轨列车车体稳定装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201710416171.6
IPC分类号：B61B13/06;B61B1/00
申请日期：
2017-06-06
申请人：
西南交通大学

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著录项信息

专利名称	一种悬挂式单轨列车车体稳定装置
申请号	CN201710416171.6	申请日期	2017-06-06
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2017-10-27	公开/公告号	CN107298107A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61B13/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61B 铁路系统；不包含在其他类目中的装置（升降机或起重机，电梯，自动扶梯，移动人行道入B66B）〔4〕 B61B13/00 其他铁路系统 B61B13/04 单轨系统 B61B13/06 鞍形或类似平衡型的	IPC分类号	B;6;1;B;1;3;/;0;6;;;B;6;1;B;1;/;0;0查看分类表>
申请人	西南交通大学	申请人地址	四川省成都市二环路北一段111号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	西南交通大学	当前权利人	西南交通大学
发明人	杨冰;廖贞;肖守讷;陈志辉;阳光武;朱涛
代理机构	成都点睛专利代理事务所（普通合伙）	代理人	葛启函

摘要

本发明提供了一种悬挂式单轨列车车体稳定装置，属于单轨列车技术领域。包括车体和站台，每节车厢的左、右两侧墙体下方的外侧分别设有车载的移动永磁磁钢，每节车的前后共设有两对车载的移动永磁磁钢，在站台内侧对应每节车厢的停车位置设有固定永磁磁钢，该固定永磁磁钢与列车停靠时车载的移动永磁磁钢的位置一一对应，且设于站台的固定永磁磁钢的尺寸在车辆行驶方向上大于车载的移动永磁磁钢，每对车载的移动永磁磁钢和站台的固定永磁磁钢同极相对设置，站台的固定永磁磁钢与车厢两侧的车载的移动永磁磁钢产生的斥力相等，方向相反。主要用于悬挂式单轨列车车体稳定。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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