汽车混合动力耦合系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201720459057.7
IPC分类号：B60K6/365;B60K6/442;B60W10/06;B60W10/08;B60W20/20;B60W20/40
申请日期：
2017-04-27
申请人：
广州汽车集团股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	汽车混合动力耦合系统
申请号	CN201720459057.7	申请日期	2017-04-27
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K6/365 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K6/00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统〔5，2007.10〕 B60K6/20 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs〔2007.10〕 B60K6/22 以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的〔2007.10〕 B60K6/36 以传动装置为特征的〔2007.10〕 B60K6/365 带有轨道运动的齿轮〔2007.10〕	IPC分类号	B;6;0;K;6;/;3;6;5;;;B;6;0;K;6;/;4;4;2;;;B;6;0;W;1;0;/;0;6;;;B;6;0;W;1;0;/;0;8;;;B;6;0;W;2;0;/;2;0;;;B;6;0;W;2;0;/;4;0查看分类表>
申请人	广州汽车集团股份有限公司	申请人地址	广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	广州汽车集团股份有限公司	当前权利人	广州汽车集团股份有限公司
发明人	黄河;张雄;林济余;吴为理;赵江灵
代理机构	广州三环专利商标代理有限公司	代理人	麦小婵;郝传鑫

摘要

本实用新型涉及汽车领域，公开了一种汽车混合动力耦合系统，该耦合系统通过采用第一行星齿轮的方式将发动机上的动力传递给发电机，并在该第一行星齿轮上设置第一制动器，从而使得该耦合系统的结构紧凑、节省空间，通过第一制动器与第一行星齿轮的接合或断开能够实现动力模式的切换，且第一制动器与第一行星齿轮的断开时能够实现行星齿轮中各旋转元件的速比调节，实现了发动机与电动机之间的速比可调，且该速比调节范围较大，同时满足了动力性和经济性的要求。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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