可双侧关闭的船用人孔盖

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201720939392.7
IPC分类号：B63B19/14
申请日期：
2017-07-31
申请人：
上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）

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著录项信息

专利名称	可双侧关闭的船用人孔盖
申请号	CN201720939392.7	申请日期	2017-07-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B19/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B19/00 舷门窗、门、窗、观察孔或其他开口或盖板的布置或配备（排水孔入B63B 13/00；舱壁水密门的布置入B63B 43/24） B63B19/12 升降舱口；舱口（舱口围板入B63B 3/54） B63B19/14 舱口盖	IPC分类号	B;6;3;B;1;9;/;1;4查看分类表>
申请人	上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）	申请人地址	上海市徐汇区肇嘉浜路221号201室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）	当前权利人	上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
发明人	丁超;顾剑刚;樊红元;顾英红;蒋曙晖;孙海晓
代理机构	上海远同律师事务所	代理人	刘必榕

摘要

本实用新型公开了一种可双侧关闭的船用人孔盖，其包括固设于舱壁的座圈和设于座圈上的盖板，其还包括双头螺柱；座圈的两个端面分别位于舱壁的两侧；座圈上设有若干第一通孔，盖板上设有若干第二通孔，双头螺柱同时穿设于座圈的第一通孔和盖板的第二通孔；双头螺柱与盖板通过焊接连接；双头螺柱的两端分别为第一螺纹端和第二螺纹端；第一螺纹端延伸于盖板的外部，第二螺纹端延伸于座圈的外部；第一螺纹端上螺接有第一螺母，第二螺纹端上螺接有第二螺母；盖板上固设有两个以上的导向块，导向块与座圈的内侧邻接。本实用新型的人孔盖能够实现双侧关闭，从而提高安全舱的隐秘性和安全性，具有隐秘性能好、安全性高的优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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