一种空气悬架货车自称重的装置及方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201610345253.1
IPC分类号：B60W40/13
申请日期：
2016-05-23
申请人：
长安大学

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著录项信息

专利名称	一种空气悬架货车自称重的装置及方法
申请号	CN201610345253.1	申请日期	2016-05-23
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-08-17	公开/公告号	CN105857313A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W40/13 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W40/00 不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统的驾驶参数的判断或计算〔8〕 B60W40/12 涉及车辆自身的参数〔8，2012.01〕 B60W40/13 载荷或重量`〔2012.01〕	IPC分类号	B;6;0;W;4;0;/;1;3查看分类表>
申请人	长安大学	申请人地址	陕西省西安市碑林区南二环中段33号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长安大学	当前权利人	长安大学
发明人	刘晶郁;张可可;杨尉平
代理机构	西安通大专利代理有限责任公司	代理人	徐文权

摘要

本发明公开了一种空气悬架货车自称重的装置及方法，通过压力传感器采集空气弹簧的内部空气压力，并将其变成模拟电信号传递给相连接的模数转换，然后电子控制单元ECU对模数转换后得到的数字信号进行数据处理，计算得到对应的各组空气弹簧所受垂直载荷，再对上述数据作求和计算，进而可得到簧上质量，因簧下质量为一定值，可初步计算得到该货车总质量；针对系统误差，可通过与固定地秤相比，在所述算法中引入修正因子，进而获得更准确的总质量，能够更加方便驾驶人实时获取货车总重，有效地控制超重现象发生。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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