赛车踏板结构及赛车

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专利名称	赛车踏板结构及赛车
申请号	CN202010737475.4	申请日期	2020-07-28
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-10-16	公开/公告号	CN111775905A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T7/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T7/00 制动作用启动装置 B60T7/02 用于人工启动的 B60T7/04 脚操纵的 B60T7/06 踏板的配置	IPC分类号	B;6;0;T;7;/;0;6;;;B;6;0;K;2;6;/;0;2查看分类表>
申请人	华侨大学	申请人地址	福建省泉州市丰泽区城东城华北路269号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	华侨大学	当前权利人	华侨大学
发明人	林继铭;林俊宏;丁路;刘可亮;高文卓
代理机构	厦门市首创君合专利事务所有限公司	代理人	张松亭

摘要

本发明公开了赛车踏板结构及赛车，通过不同的第二调节部与第一调节部相对应可实现底座的前后位置的调节，并通过定位件与第一调节部、第二调节部相装配以将调节骨架与连接支架相对固定，可使得该赛车踏板结构体积较小，只需前后方向具有调节空间即可，重量也更轻，同时安装、调节均方便。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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