用于车辆的车窗控制开关系统

发明专利无效专利

申请号：
CN200510124382.X
IPC分类号：G05B19/04;G05B19/10;G05B19/414
申请日期：
2005-11-29
申请人：
现代自动车株式会社

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专利名称	用于车辆的车窗控制开关系统
申请号	CN200510124382.X	申请日期	2005-11-29
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日	2007-04-25	公开/公告号	CN1952816
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05B19/04 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05B 一般的控制或调节系统；这种系统的功能单元；用于这种系统或单元的监视或测试装置（应用流体作用的一般流体压力执行器或系统入F15B；阀门本身入F16K；仅按机械特征区分的入G05G；传感元件见相应小类，例如G12B，G01、H01的小类；校正单元见相应的小类，例如H02K） G05B19/00 程序控制系统（特殊应用见有关位置，例如A47L 15/46；附带或内装有在预定时间间隔操作任一器件的装置的时钟入G04C 23/00；记录或读取数字信息的记录载体入G06K；信息存储器入G11；在程序执行完了后自动终止其运行的时间或时间程序开关入H01H 43/00） G05B19/02 电的 G05B19/04 除数字控制外的程序控制，即顺序控制器或逻辑控制器（G05B 19/418优先；数字控制入G05B 19/18）	IPC分类号	G;0;5;B;1;9;/;0;4;;;G;0;5;B;1;9;/;1;0;;;G;0;5;B;1;9;/;4;1;4查看分类表>
申请人	现代自动车株式会社	申请人地址	韩国首尔变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	现代自动车株式会社	当前权利人	现代自动车株式会社
发明人	陈圭桓
代理机构	北京尚诚知识产权代理有限公司	代理人	龙淳

摘要

本发明提供一种用于车辆的车窗控制开关系统，其中用于控制车辆的电动车窗、开门/锁门以及车镜操作的多个开关集成为单个开关。本发明的车窗控制开关系统包括单个开关模块，控制模块，和组合模块。单个开关模块用于控制车辆的窗、门和镜的驱动。控制模块接收来自开关模块的信号并输出控制信号以控制窗、门或镜的驱动。组合模块包括显示单元并将当前选择模式传到控制模块，其中显示单元用于通过控制模块接收从开关模块传来的操纵信号，并显示相应的驱动控制项。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	US5998881A	暂无	1998-04-29	Apparatus and method for controlling low engine idle RPM without discharging a vehicle battery by monitoring the vehicle alternator field modulation失效专利	Robert C. Wind;Daniel W. Sullivan;John G. Hatfield
2	KR1020050108768A	暂无	2004-05-13	캔통신을 이용한 버스의 에어컨 시스템无效专利	현대자동차주식회사
3	CN2630016Y	暂无	2003-07-22	汽车多功能控制装置失效专利	张勇英;余俭之

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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