电动汽车网络化控制系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201210572349.3
IPC分类号：B60R16/02;B60L15/40
申请日期：
2012-12-25
申请人：
北京理工大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	电动汽车网络化控制系统
申请号	CN201210572349.3	申请日期	2012-12-25
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2013-04-03	公开/公告号	CN103010127A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R16/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R16/00 专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路；专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置〔3〕 B60R16/02 电气的〔3〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;6;/;0;2;;;B;6;0;L;1;5;/;4;0查看分类表>
申请人	北京理工大学	申请人地址	北京市海淀区中关村南大街5号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京理工大学,北京理工新源信息科技有限公司	当前权利人	北京理工大学,北京理工新源信息科技有限公司
发明人	王震坡;孙逢春;刘鹏;王丽娜;董政
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明提供一种电动汽车网络化控制系统，包括电动汽车控制装置和远程监控中心，其特征在于电动汽车控制装置包括整车控制模块和远程交互模块，其中整车控制模块包括整车控制器和多个电子控制单元ECU，整车控制器和各个ECU之间通过CAN总线连接，整车控制模块中的整车控制器通过CAN总线实时获取各个ECU发送的状态信息，远程交互模块通过无线通信网络将整车控制模块获取的状态信息发送给远程监控中心。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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