一种汽车制动踏板安全装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201820764034.1
IPC分类号：B60T7/06
申请日期：
2018-05-22
申请人：
江苏赛麟汽车科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种汽车制动踏板安全装置
申请号	CN201820764034.1	申请日期	2018-05-22
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T7/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T7/00 制动作用启动装置 B60T7/02 用于人工启动的 B60T7/04 脚操纵的 B60T7/06 踏板的配置	IPC分类号	B;6;0;T;7;/;0;6查看分类表>
申请人	江苏赛麟汽车科技有限公司	申请人地址	江苏省南通市如皋市如城镇邓元社区16组（如皋市经济贸易开发总公司2号标准厂房101室）变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏赛麟汽车科技有限公司	当前权利人	江苏赛麟汽车科技有限公司
发明人	孔德龙;李志军;孙博;高健;李勇君;孟军强;张峻;罗新冲
代理机构	北京和信华成知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	胡剑辉

摘要

本实用新型涉及一种汽车制动踏板安全装置，包括制动踏板臂、制动踏板、轴套、拉索、固定于汽车车身主体的横梁，制动踏板臂一端转动连接于轴套，制动踏板连接在制动踏板臂的另一端，固定于汽车车身主体的横梁位于轴套的上方，固定于汽车车身主体的横梁与汽车车身主体连接但不与轴套连接，拉索一端焊接在固定于汽车车身主体的横梁上，拉索的另一端是弯折端且布置在制动踏板臂的中间位置。本实用新型能够限制制动踏板臂的位移程度，从而有效保护驾驶员腿部安全。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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