船用自适应风能分配系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201621374795.3
IPC分类号：F03D9/25;F03D9/32;F03D13/20
申请日期：
2016-12-15
申请人：
武汉理工大学

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	船用自适应风能分配系统
申请号	CN201621374795.3	申请日期	2016-12-15
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F03D9/25 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F03 液力机械或液力发动机；风力、弹力或重力发动机；其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机 F03D 风力发动机 F03D9/02 （转入F03D 9/10-F02D 9/19） F03D9/20 以被驱动装置为特征的风力发动机（F03D9/10优先）〔2016.01〕 F03D9/25 被驱动装置为电能产生装置（F03D9/22优先）〔2016.01〕	IPC分类号	F;0;3;D;9;/;2;5;;;F;0;3;D;9;/;3;2;;;F;0;3;D;1;3;/;2;0查看分类表>
申请人	武汉理工大学	申请人地址	湖北省武汉市洪山区珞狮路122号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	武汉理工大学	当前权利人	武汉理工大学
发明人	熊勇;万志鹏;徐国栋;张孝铭;周春辉
代理机构	湖北武汉永嘉专利代理有限公司	代理人	王守仁

摘要

本实用新型是一种船用自适应风能分配系统，其设有风车、固定装置、发电装置和陀螺减摇装置，在船舶内部的套筒里装有传动装置，在直齿传动齿轮轴系的末端装有变速装置(9)，在驱动轴的末端装有机械调速装置(11)。本实用新型可以在大风时，仍保持正常工作，能够保证风力发电机自身和船舶的航行安全；在风速中等时，可以使得变速装置处于水平状态，使得垂直轴风车所产生的机械能同时分配到发电部分和减摇部分，和传统的发电装置例如“一种船用风力垂直式发电装置”相比，不但具有绿色节能环保，使用方便等优点，还具有增大船舶航行时稳定性，减小因垂直轴风车旋转引起的船二次晃动等优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供