一种桥墩顶推纠偏复位装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201820871899.8
IPC分类号：E01D22/00
申请日期：
2018-06-05
申请人：
浙江省交通规划设计研究院有限公司;浙江省嘉维交通科技发展有限公司

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著录项信息

专利名称	一种桥墩顶推纠偏复位装置
申请号	CN201820871899.8	申请日期	2018-06-05
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01D22/00 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01D 桥梁（在航站楼和飞机之间架设的供乘客上下飞机用的桥入B64F 1/305） E01D22/00 维修或加固现有桥梁的方法或设备〔6〕E01D 24/00拆桥的方法或设备〔8〕	IPC分类号	E;0;1;D;2;2;/;0;0查看分类表>
申请人	浙江省交通规划设计研究院有限公司;浙江省嘉维交通科技发展有限公司	申请人地址	浙江省杭州市西湖区环城西路89号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江省嘉维交通科技发展有限公司,浙江数智交院科技股份有限公司	当前权利人	浙江省嘉维交通科技发展有限公司,浙江数智交院科技股份有限公司
发明人	娄亮;蒋昌平;袁家幸
代理机构	杭州杭诚专利事务所有限公司	代理人	刘正君

摘要

本实用新型涉及一种桥墩顶推纠偏复位装置。解决了目前缺少桥梁纠偏复位装置的问题。装置包括绕置在固结墩上的第一钢丝绳和绕置在偏位墩上的第二钢丝绳，第一钢丝绳两端连接在连接机构上，第二钢丝绳两端连接在顶推机构上，连接机构与顶推机构之间通过第三钢丝绳相连，顶推机构包括壳体、张拉杆和千斤顶，所述千斤顶固定在壳体内，张拉杆穿入设置在千斤顶内，张拉杆一端伸出在壳体外并与第三钢丝绳相连。本实用新型通过拉索形式对桥墩进行纠偏复位，结构合理、操作简单，施工工期短、施工安全有保障。利用了原桥墩结构特点，通过桥墩自身作为反力点，用顶推机构实行桥墩构件的纠偏复位，避免了设置临时地锚等反力点。

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