具有网格加强面板的飞机机身结构

发明专利有效专利

申请号：
CN201911299663.7
IPC分类号：B64C1/06;B64C1/10
申请日期：
2019-12-17
申请人：
空中客车运营简化股份公司;空中客车德国运营有限责任公司

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著录项信息

专利名称	具有网格加强面板的飞机机身结构
申请号	CN201911299663.7	申请日期	2019-12-17
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2020-06-26	公开/公告号	CN111332453A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C1/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C1/00 机身；机身，机翼，稳定面或类似部件共同的结构特征（机身，机翼，稳定面或类似部件共同的空气动力特征入B64C 23/00；飞行甲板装备入B64D） B64C1/06 框架；桁条；大梁	IPC分类号	B;6;4;C;1;/;0;6;;;B;6;4;C;1;/;1;0查看分类表>
申请人	空中客车运营简化股份公司;空中客车德国运营有限责任公司	申请人地址	法国图卢兹变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	空中客车运营简化股份公司,空中客车德国运营有限责任公司	当前权利人	空中客车运营简化股份公司,空中客车德国运营有限责任公司
发明人	C·米尔赫;A·德雷塞尔
代理机构	上海专利商标事务所有限公司	代理人	胡晓萍

摘要

一种用于飞机机身(150)的结构(156)，所述结构(156)包括蒙皮(158)，具有外表面(160)和以网格加强面板的形式加工的内表面(162)；多个框架(164)，呈机身横截面形状且沿着机身纵向方向X相继布置，其外周固定到内表面(162)；平行于机身纵向方向X延伸的多个纵梁(166a‑e)，穿过多个框架(164)延伸，在设置于其端部的开口(168)处穿过这些框架，且每个纵梁(166a‑e)压抵于内表面(162)且固定于其上；在机身的上部部分和下部部分中，扭力箱(302)平行于机身纵向方向X延伸且包括水平板和将板固定到内表面(162)的突片。该结构的特定组合是轻质的，而同时特别牢固且经济。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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