一种主油道带压力调节的多缸气缸体

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201922384218.2
IPC分类号：F02F1/20;F01M11/02;F01M11/03;F01M11/00
申请日期：
2019-12-26
申请人：
江苏农华智慧农业科技股份有限公司;江苏江动柴油机制造有限公司

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专利名称	一种主油道带压力调节的多缸气缸体
申请号	CN201922384218.2	申请日期	2019-12-26
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02F1/20 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02F 燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置（专用于旋转活塞或摆动活塞内燃机的入F02B；专用于燃气轮机装置的入F02C；专用于喷气推进装置的入F02K）〔2〕 F02F1/00 汽缸；汽缸盖（一般的入F16J） F02F1/18 其他汽缸 F02F1/20 以保证润滑结构特征为特点的	IPC分类号	F;0;2;F;1;/;2;0;;;F;0;1;M;1;1;/;0;2;;;F;0;1;M;1;1;/;0;3;;;F;0;1;M;1;1;/;0;0查看分类表>
申请人	江苏农华智慧农业科技股份有限公司;江苏江动柴油机制造有限公司	申请人地址	江苏省盐城市经济技术开发区希望大道南路58号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏农华智慧农业科技股份有限公司,江苏江动柴油机制造有限公司	当前权利人	江苏农华智慧农业科技股份有限公司,江苏江动柴油机制造有限公司
发明人	孙秀英;臧克;游玉楼;王建飞;朱正方;秦秀华
代理机构	北京兴智翔达知识产权代理有限公司	代理人	郭卫芹

摘要

本实用新型公开了一种主油道带压力调节的多缸气缸体，涉及发动机气缸技术领域，该主油道带压力调节的多缸气缸体，包括气缸本体，所述气缸本体的内部开设有主油道，所述主油道的内部安装有闷头，所述主油道位于闷头一侧的上下两处分别开设有进油道和出油道，所述气缸本体的外部一侧安装有机油滤清器，本实用新型中，通过设置的调节机构，使用时，在弹簧的作用下，当主油道中润滑油压力较低，钢球可堵在连接管的端口处，进而可避免主油道中的润滑油产生泄漏现象，当主油道中润滑油压力较大时，钢球会向固定管移动，使主油道中多余的润滑油从钢球与连接管和固定管的缝隙处流出，从而避免主油道润滑油压力过大。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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