一种油位计冲压装置

1.一种油位计冲压装置，包括切R冲头、圆孔冲头、退料板、凹模、定位装置、冲压总成及用于带动所述冲压总成上下运动的压力机，所述退料板上设有分别供所述切R冲头和所述圆孔冲头通过切R冲头限位孔和圆孔冲头限位孔，所述凹模上设有分别供所述切R冲头和所述圆孔冲头通过的切R成型孔和圆孔成型孔，所述切R冲头限位孔的中心线与所述切R成型孔的中心线共线，所述圆孔冲头限位孔的中心线和所述圆孔成型孔的中心线共线，所述切R冲头和所述圆孔冲头固定连接在所述冲压总成上，所述退料板安装在所述凹模上方，其特征在于，还包括导向件及用于向所述导向件提供下压力的弹性限位件，所述导向件的底端设有油位杆导正槽，所述油位杆导正槽沿竖直方向由上至下渐阔，所述油位杆导正槽的两个导向面沿所述油位杆导正槽竖直方向中心线对称分布，所述油位杆导正槽竖直方向的中心线、所述切R冲头竖直方向中心线和所述圆孔冲头竖直方向中心线位于同一平面上，所述凹模和所述退料板上设有供所述导向件通过的导向件限位孔，所述弹性限位件在自然状态下，所述切R冲头的底端和所述圆孔冲头的底端均高于所述导向件的底端，油位杆导正槽沿油位杆(13)长度方向延伸。
2.根据权利要求1所述的油位计冲压装置，其特征在于，所述油位杆导正槽为V型槽。
3.根据权利要求1所述的油位计冲压装置，其特征在于，所述导向件为V型块。
4.根据权利要求1所述的油位计冲压装置，其特征在于，所述弹性限位件为弹簧。
5.根据权利要求1所述的油位计冲压装置，其特征在于，所述定位装置为油位杆定位销，所述油位杆定位销为四个，四个所述油位杆定位销两两对称分布于油位杆两侧。
6.根据权利要求1所述的油位计冲压装置，其特征在于，所述冲压总成包括上模座、下模座、垫板、固定板及固定连接在所述上模座上的冲柄，所述垫板的上表面和下表面分别与所述上模座和所述固定板固定连接，所述垫板上开设有用于容置所述弹性限位件的弹性限位槽，所述导向件与所述固定板滑动连接，所述切R冲头和所述圆孔冲头均固定连接在所述固定板上，所述压力机的施力端与所述冲柄的上表面连接，所述凹模安装在所述下模座上。
7.根据权利要求1所述的油位计冲压装置，其特征在于，还包括内导柱，所述退料板和所述凹模上设有供所述内导柱移动的内导柱导向孔，所述内导柱的顶端与所述冲压总成固定连接，所述内导柱的底端位于所述内导柱导向孔内。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的油位计冲压装置，其特征在于，所述压力机为液压机。

一种油位计冲压装置\n技术领域\n[0001] 本发明涉及油位计加工技术领域，特别涉及一种油位计冲压装置。\n背景技术\n[0002] 油位计又称机油尺，其用于检测箱体内油液的油位的部件，根据附着在油位计上的油液的高度判断油液的油量。传统的油位计主要包括塑料手柄、O型圈和油位杆等部件构成，其中油位杆主要用于测量发动机机油的油位高度。\n[0003] 在油位计的加工过程中，通过使用油位计冲压装置完成油位计的油位杆上冲孔和油位杆端部切R。现有的油位计冲压装置主要包括切R冲头、圆孔冲头、退料板、凹模、定位装置及冲压总成，退料板上设有分别供切R冲头和圆孔冲头通过切R冲头限位孔和圆孔冲头限位孔，凹模上设有分别供所述切R冲头和圆孔冲头通过的切R成型孔和圆孔成型孔，切R冲头限位孔的中心线与切R成型孔的中心线共线，圆孔冲头限位孔的中心线和圆孔成型孔的中心线共线，切R冲头和圆孔冲头固定连接在冲压总成上，油位杆放置在凹模和退料板之间，退料板安装在凹模上方，通过定位装置实现油位杆的宽度方向定位。油位计冲压装置工作时，冲压总成带动切R冲头和圆孔冲头及退料板向下运动，退料板先对油位杆压紧。\n当切R冲头和圆孔冲头运动至凹模中时，位于凹模与退料板之间的油位杆完成冲孔和端部切R。\n[0004] 然而，由于油位杆原材料在宽度尺寸上存在一个公差范围，不同批次的材料宽度可能不一致，导致油位计冲压装置工作时定位不准，油位杆端部的切R部的中心难以与油位杆的长度方向的中心线重合，导致切R部偏向油位杆的侧部，进而使得远离切R的一侧出现较薄，影响油位计的外观，同时油位计在工作时油位杆的端部与油位计导管容易划伤，油位计及油位计导管的使用寿命较低。\n[0005] 因此，如何延长油位计及油位计导管的使用寿命，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。\n发明内容\n[0006] 本发明的目的是提供一种油位计冲压装置，该油位计冲压装置能够延长油位计及油位计导管的使用寿命，并且油位计更加美观。\n[0007] 为实现上述目的，本发明提供一种油位计冲压装置，包括切R冲头、圆孔冲头、退料板、凹模、定位装置及冲压总成，所述退料板上设有分别供所述切R冲头和所述圆孔冲头通过切R冲头限位孔和圆孔冲头限位孔，所述凹模上设有分别供所述切R冲头和所述圆孔冲头通过的切R成型孔和圆孔成型孔，所述切R冲头限位孔的中心线与所述切R成型孔的中心线共线，所述圆孔冲头限位孔的中心线和所述圆孔成型孔的中心线共线，所述切R冲头和所述圆孔冲头固定连接在所述冲压总成上，所述退料板安装在所述凹模上方，还包括导向件及用于向所述导向件提供下压力的弹性限位件，所述导向件的底端设有油位杆导正槽，所述油位杆导正槽沿竖直方向由上至下渐阔，所述油位杆导正槽的两个导向面沿所述油位杆导正槽竖直方向中心线对称分布，所述油位杆导正槽竖直方向的中心线、所述切R冲头竖直方向中心线和所述圆孔冲头竖直方向中心线位于同一平面上，所述凹模和所述退料板上设有供所述导向件通过的导向件限位孔，所述弹性限位件在自然状态下，所述切R冲头的底端和所述圆孔冲头的底端均高于所述导向件的底端，油位杆导正槽沿油位杆13长度方向延伸。\n[0008] 优选地，所述油位杆导正槽为V型槽。\n[0009] 优选地，所述导向件为V型块。\n[0010] 优选地，所述弹性限位件为弹簧。\n[0011] 优选地，所述定位装置为油位杆定位销，所述油位杆定位销为四个，四个所述油位杆定位销两两对称分布于油位杆两侧。\n[0012] 优选地，所述冲压总成包括上模座、下模座、垫板、固定板及固定连接在所述上模座上的冲柄，所述垫板的上表面和下表面分别与所述上模座和所述固定板固定连接，所述垫板上开设有用于容置所述弹性限位件的弹性限位槽，所述导向件与所述固定板滑动连接，所述切R冲头和所述圆孔冲头均固定连接在所述固定板上，所述压力机的施力端与所述冲柄的上表面连接，所述凹模安装在所述下模座上。\n[0013] 优选地，还包括内导柱，所述退料板和所述凹模上设有供所述内导柱移动的内导柱导向孔，所述内导柱的顶端与所述冲压总成固定连接，所述内导柱的底端位于所述内导柱导向孔内。\n[0014] 优选地，还包括与所述退料板固定连接的退料板拆装件。\n[0015] 优选地，所述退料板拆装件为退料螺钉。\n[0016] 在上述技术方案中，本发明提供的油位计冲压装置，包括切R冲头、圆孔冲头、退料板、凹模、定位装置、冲压总成、压力机、导向件、弹性限位件，压力机用于带动冲压总成上下运动，弹性限位件用于向导向件提供下压力，退料板上设有分别供切R冲头和圆孔冲头通过切R冲头限位孔和圆孔冲头限位孔，凹模上设有分别供切R冲头和圆孔冲头通过的切R成型孔和圆孔成型孔，切R冲头限位孔的中心线与切R成型孔的中心线共线，圆孔冲头限位孔的中心线和圆孔成型孔的中心线共线，切R冲头和圆孔冲头固定连接在冲压总成上，退料板安装在凹模上方，导向件的底端设有油位杆导正槽，油位杆导正槽沿竖直方向由上至下渐阔，油位杆导正槽的两个导向面沿油位杆导正槽竖直方向中心线对称分布，油位杆导正槽竖直方向的中心线、切R冲头竖直方向中心线和圆孔冲头竖直方向中心线位于同一平面上，凹模和退料板上设有供导向件通过的导向件限位孔，弹性限位件在自然状态下，切R冲头的底端和圆孔冲头的底端均高于导向件的底端。当需要进行油位计冲压工作时，将油位杆放置在凹模和退料板之间，通过定位装置对油位杆进行定位，压力机带动冲压总成上下运动，冲压总成带动切R冲头、圆孔冲头和导向件向下运动，由于导向件通过弹性限位件与冲压总成连接，导向件的油位杆导正槽首先与油位杆接触，使得油位杆的长度方向的中心线与切R冲头竖直方向中心线圆孔冲头竖直方向中心线位于同一平面内，使得油位杆导正，再由退料板将油位杆压紧，接着冲压总成接着带动切R冲头、圆孔冲头和导向件向下运动，最终完成油位杆冲孔和端部切R。\n[0017] 通过上述描述可知，在发明提供的油位计冲压装置中，通过在导向件的底端设置油位杆导正槽，并且油位杆导正槽沿竖直方向由上至下渐阔，油位杆导正槽的两个导向面沿油位杆导正槽竖直方向中心线对称分布，油位杆导正槽竖直方向的中心线、切R冲头竖直方向中心线和圆孔冲头竖直方向中心线位于同一平面上，使得油位杆长度方向的中心线与切R冲头竖直方向中心线、圆孔冲头竖直方向中心线位于同一平面内，油位杆端部的切R部的圆心位于油位杆沿长度方向的中心线上，有效的避免了油位杆切R部一侧较薄的情况，油位计整体较为对称、美观，并且在油位计使用当中，油位杆的端部与油位计导管不容易划伤的情况，因此，本发明提供的油位计冲压装置能够延长油位计及油位计导管的使用寿命。\n附图说明\n[0018] 图1为本发明实施例所提供的油位计冲压装置的结构示意图；\n[0019] 图2为本发明实施例所提供的油位杆与导向件的安装结构示意图；\n[0020] 图3为本发明实施例所提供的导向件的结构示意图；\n[0021] 图4为图3所示导向件的侧视图；\n[0022] 图5为图4所示导向件沿A向结构示意图。\n[0023] 其中图1-5中：1-凹模、2-切R冲头、3-导向件、4-内导柱、5-定位装置、6-弹性限位件、7-退料板、8-退料板拆装件、9-冲柄、10-定位托板、11-挡块、12-垫板、13-油位杆、14-圆孔冲头、15-上模座、16-固定板、17-下模座。\n具体实施方式\n[0024] 本发明的核心是提供一种油位计冲压装置，该油位计冲压装置能够延长油位计及油位计导管的使用寿命，并且油位计更加美观。\n[0025] 为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和实施方式对本发明作进一步的详细说明。\n[0026] 请参考图1至图5，在一种具体实施方式中，本发明提供的油位计冲压装置，包括压力机、切R冲头2、圆孔冲头14、退料板7、凹模1、定位装置5、冲压总成、定位托板10、挡块11、退料板拆卸件8、导向件3和弹性限位件6，压力机用于带动冲压总成上下运动，弹性限位件用于向导向件3提供下压力，具体的，压力机可以为液压机。退料板拆装件8与退料板7固定连接。退料板7上设有分别供切R冲头2和圆孔冲头14通过切R冲头限位孔和圆孔冲头限位孔，凹模1上设有分别供切R冲头2和圆孔冲头14通过的切R型孔和圆孔成型孔，切R冲头限位孔的中心线与切R成型孔的中心线共线，圆孔冲头限位孔的中心线和圆孔成型孔的中心线共线。切R冲头2和圆孔冲头14固定连接在冲压总成上，退料板7安装在凹模1上方，弹性限位件6在自然状态下，切R冲头2的底端和圆孔冲头14的底端均高于导向件3的底端，导向件3的底端设有油位杆导正槽，油位杆导正槽沿竖直方向由上至下渐阔，油位杆导正槽的两个导向面沿油位杆导正槽竖直方向中心线对称分布，即油位杆导正槽沿油位杆13长度方向延伸，油位杆导正槽的两个导向面可以为曲面，为了降低工作人员的劳动强度，本发明优选，导向面为平面，油位杆导正槽竖直方向的中心线、切R冲头竖直方向中心线和圆孔冲头竖直方向中心线位于同一平面上，从而使得油位杆切R部的圆心位于油位杆长度方向的中心线上，油位杆导正槽具体可以为V型槽，其中V型槽的V型面为导向件的导向面。定位装置5具体可以包括两块定位挡板，两块定位挡板分别位于油位杆13的两侧，退料板7上设有供定位挡板通过的挡板过孔。弹性限位件6具体可以为波纹管或弹簧，为了降低生产成本，本发明优选弹性限位件6为弹簧。凹模1和退料板7上设有供所述导向件3通过的导向件限位孔。冲压总成可以包括上模板及安装在上模板上的安装板，冲压总成固定连接在压力机的伸缩端上，切R冲头2、圆孔冲头14均固定连接在安装板上，弹性限位件6的两端分别与安装板和导向件3固定连接，压力机带动冲压总成上下移动。定位托板10与凹模1固定连接，挡块11固定连接在定位托板10的上表面上，通过挡块11限定油位杆13长度方向的位置。\n[0027] 当需要进行油位计冲压工作时，将油位杆13放置在凹模1和退料板7之间，通过定位装置5对油位杆13进行定位，压力机带动冲压总成上下运动，冲压总成带动切R冲头\n2、圆孔冲头14和导向件3向下运动，由于导向件3通过弹性限位件6与冲压总成连接，导向件3的油位杆导正槽首先与油位杆13接触，使得油位杆13长度方向的中心线与切R冲头2竖直方向中心线、圆孔冲头14竖直方向中心线位于同一平面内，使得油位杆13导正，接着卸料板将油位杆13压紧，然后冲压总成接着带动切R冲头2、圆孔冲头14和导向件3向下运动，最终完成油位杆13冲孔和端部切R。\n[0028] 通过上述描述可知，在发明提供的油位计冲压装置中，通过在导向件3的底端设置油位杆导正槽，并且油位杆导正槽沿竖直方向由上至下渐阔，油位杆导正槽的两个导向面沿油位杆导正槽竖直方向中心线对称分布，油位杆导正槽竖直方向的中心线、切R冲头2竖直方向中心线和圆孔冲头14竖直方向中心线位于同一平面上，使得油位杆13长度方向的中心线与切R冲头2竖直方向中心线、圆孔冲头14竖直方向中心线位于同一平面内，油位杆13端部的切R部的圆心位于油位杆13沿长度方向的中心线上，有效的避免了油位杆切R部一侧较薄的情况，油位计整体较为对称、美观，并且在油位计使用当中，油位杆的端部与油位计导管不容易划伤的情况，因此，本发明提供的油位计冲压装置能够延长油位计及油位计导管的使用寿命。\n[0029] 优选地，定位装置5可以为油位杆定位销，油位杆定位销为四个，四个油位杆定位销两两分布于油位杆13两侧，即油位杆13两侧分别布置有两个油位杆定位销，具体的，油位杆定位销可以安装在凹模1上，退料板7上设有供油位杆定位销通过的定位销过孔，由于定位装置5为油位杆定位销，便于工作人员进行加工制造，且便于工作人员安装。为了提高定位装置5的定位精度，本发明优选四个油位杆定位销两两对称分布于油位杆13两侧。\n[0030] 更为优选地，冲压总成可以包括上模座15、下模座17、垫板12、固定板16及固定连接在上模座15上的冲柄9，垫板12的上表面和下表面分别与上模座15和固定板16固定连接，垫板12上开设有用于容置弹性限位件6的弹性限位槽，具体的，弹性限位件6的两端能够分别与垫板12和导向件3抵接，导向件3与固定板16滑动连接，固定板16上可以设置导向件滑动空间，切R冲头2和圆孔冲头14均固定连接在固定板16上，压力机的施力端与冲柄9的上表面连接，凹模1安装在下模座17上。油位计冲压装置在工作时，压力机带动冲柄9上下移动，最终实现油位杆切R和冲孔操作。\n[0031] 为了提高油位杆切R和冲孔的加工精度，该油位计冲压装置还包括内导柱4，退料板7和凹模1上设有供内导柱4移动的内导柱导向孔，内导柱4的顶端与冲压总成固定连接，当冲压总成包括固定板16时，内导柱4与固定板16固定连接，内导柱4的底端位于内导柱导向孔内。通过安装内导柱4，有效地避免了切R冲头2、圆孔冲头14和导向件3在运动过程中错位的情况，便于切R冲头2、圆孔冲头14和导向件3伸入凹模1对应的孔中。\n[0032] 本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。\n[0033] 对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。\n对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。