一种基于定位功能的行车控制方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201110402766.9
IPC分类号：G01C21/26;G01C21/34
申请日期：
2011-12-07
申请人：
刘晓运

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种基于定位功能的行车控制方法
申请号	CN201110402766.9	申请日期	2011-12-07
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2012-06-13	公开/公告号	CN102494692A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01C21/26 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01C 测量距离、水准或者方位；勘测；导航；陀螺仪；摄影测量学或视频测量学（液体水平面的测量入G01F；无线电导航，通过利用无线电波的传播效应，例如多普勒效应，传播时间来测定距离或速度，利用其他波的类似装置入G01S） G01C21/00 导航；不包含在G01C 1/00至G01C 19/00组中的导航仪器（测量车辆在地面行驶的距离入G01C 22/00；车辆位置、行程、高度或姿态的控制入G05D 1/00；涉及给车辆传输导航指令的用于道路车辆的交通控制系统入G08G 1/0968） G01C21/26 专用于道路网络的导航〔7〕	IPC分类号	G;0;1;C;2;1;/;2;6;;;G;0;1;C;2;1;/;3;4查看分类表>
申请人	刘晓运	申请人地址	北京市海淀区中关村大街40号10层1001室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	刘晓运	当前权利人	刘晓运
发明人	刘晓运;刘晓英
代理机构	北京国昊天诚知识产权代理有限公司	代理人	许志勇

摘要

一种基于定位功能的行车控制方法，包括：系统获取当前车辆位置，设定到达目的地的行程数据；系统根据设定的行程数据对车辆进行导航控制；系统根据获取设定的行程中的路况信息调整到达目的地的行程数据，根据新调整的行程数据对车辆进行导航控制。应用本发明，通过对当前车辆定位，提供了地图查看和导航功能外，还能够提供地图记事、行程规划、路况信息、动态规划、智能搜索和模式设定等功能，为用户带来更好的使用体验。

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