发动机缸盖座圈的压装装置及检测方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201310720753.5
IPC分类号：B23P19/027;G01B21/00
申请日期：
2013-12-24
申请人：
奇瑞汽车股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	发动机缸盖座圈的压装装置及检测方法
申请号	CN201310720753.5	申请日期	2013-12-24
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2014-04-16	公开/公告号	CN103722361A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23P19/027 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23P 金属的其他加工；组合加工；万能机床（仿形加工或控制装置入B23Q） B23P19/00 用于把金属零件或制品或金属零件与非金属零件的简单装配或拆卸的机械，不论是否有变形；其所用的但不包含在其他小类的工具或设备（一般手工工具入B25）〔3〕 B23P19/02 用于通过压配连接或拆卸物品的（B23P 19/10优先）〔1，7〕 B23P19/027 利用液压或气压装置（B23P 19/033优先）〔7〕	IPC分类号	B;2;3;P;1;9;/;0;2;7;;;G;0;1;B;2;1;/;0;0查看分类表>
申请人	奇瑞汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞汽车股份有限公司	当前权利人	奇瑞汽车股份有限公司
发明人	阮健;滕飞;秦奋;姚国庆
代理机构	广州中瀚专利商标事务所	代理人	黄洋;盖军

摘要

本发明提出了一种发动机缸盖座圈的压装装置及检测方法，以避免发动机缸盖座圈在压装时方向或型号不正确。该发动机缸盖座圈的压装装置包括压头，关键在于该压头在与发动机缸盖座圈的接触端面处设有气孔，所述气孔通过导气管与气压产生设备或真空产生设备相连，所述导气管设有或连接有压力传感器。通过气压产生设备或真空产生设备与压力传感器配合，可以检测导气管内的气压，即可知道气孔是否被封闭，如果气孔被封闭，则表明座圈的型号及方向正确，如果气孔没有被封闭，则表明座圈的型号或方向不正确。本发明的压装装置及检测方法能够准确地检测出压头上的座圈方向及型号是否正确，从而避免座圈被错误压装，提高了发动机装配的质量。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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