一种智能交通的综合管控方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201010508437.8
IPC分类号：G08G1/08;G08G1/09
申请日期：
2010-10-15
申请人：
深圳职业技术学院

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种智能交通的综合管控方法
申请号	CN201010508437.8	申请日期	2010-10-15
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2011-02-16	公开/公告号	CN101976509A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/08 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/07 交通信号控制 G08G1/08 根据检测的车辆数或速度的	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;8;;;G;0;8;G;1;/;0;9查看分类表>
申请人	深圳职业技术学院	申请人地址	广东省深圳市南山区西丽镇变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	深圳职业技术学院	当前权利人	深圳职业技术学院
发明人	高素萍
代理机构	深圳市科吉华烽知识产权事务所	代理人	胡吉科

摘要

本发明提供一种智能交通的综合管控方法，所述综合管控方法包括以下步骤：S1、由一路口的车流量检测装置检测该路口的实际车流量信号；S2、检测的实际车流量信号经过信号转换装置后至该路口的交通控制器；S3、该路口的交通控制器接收、处理所述交通状态信息后发送该交通状态至邻近路口的交通控制器；S4、邻近路口的交通控制器接收、处理所述交通状态信息后发送该交通状态至邻近路口的信息控制器；S5、由邻近路口的信息控制器控制邻近路口的LED显示屏显示附近路口的交通状态。本发明的有益效果是：本发明是基于路口或路段区域的实际车流量，将交通灯的控制、车流量和事故的提前预警显示、现场广播与交通管理中心的远程监控紧密结合起来的一种方法。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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