一种压差碳载量计算方法和相关设备

发明专利有效专利

申请号：
CN202011375717.6
IPC分类号：G06F30/20;G06F30/17;G01M15/05;G01M15/02;G06F111/10;G06F119/08;G06F119/12
申请日期：
2020-11-30
申请人：
潍柴动力股份有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种压差碳载量计算方法和相关设备
申请号	CN202011375717.6	申请日期	2020-11-30
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-03-16	公开/公告号	CN112507541A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06F30/20	IPC分类号	G;0;6;F;3;0;/;2;0;;;G;0;6;F;3;0;/;1;7;;;G;0;1;M;1;5;/;0;5;;;G;0;1;M;1;5;/;0;2;;;G;0;6;F;1;1;1;/;1;0;;;G;0;6;F;1;1;9;/;0;8;;;G;0;6;F;1;1;9;/;1;2查看分类表>
申请人	潍柴动力股份有限公司	申请人地址	山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	潍柴动力股份有限公司	当前权利人	潍柴动力股份有限公司
发明人	褚国良;李勤;韩峰;王素梅;解同鹏;张军;邱东
代理机构	北京集佳知识产权代理有限公司	代理人	骆宗力

摘要

本发明提供一种压差碳载量计算方法和相关设备，方案基于不同的后处理温度选择不同的滤波时间，基于所述滤波时间计算滤波后压差值和滤波后废气体积流量，采用预设的压差碳载量模型基于滤波后压差值和滤波后废气体积流量判断DPF的积碳速率，同时进行DPF过载诊断及再生保护。提升了DPF压差碳载量模型的精度，保护DPF及整个后处理安全，并改善燃油经济性，提升后处理的安全性，延长发动机及后处理使用寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供