一种车架吊钩结构及车辆

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202222084525.0
IPC分类号：B66C1/22;B66C13/06;B66C15/00
申请日期：
2022-08-09
申请人：
北京汽车集团越野车有限公司

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著录项信息

专利名称	一种车架吊钩结构及车辆
申请号	CN202222084525.0	申请日期	2022-08-09
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B66C1/22 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B66 卷扬；提升；牵引 B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置（钢绳、钢缆或链条卷扬机构，及其制动或停止装置入B66D；核反应堆专用的入G21） B66C1/00 用来传递提升力到物件上的，附在起重机提升、降下或牵引机构上或用于与这些机构连接的载荷吊挂元件或装置（紧固到钢绳或钢缆上的入F16G 11/00） B66C1/10 用机械装置 B66C1/22 刚性件，如L形吊钩，一部分与载荷底表面贴合；起重机吊钩	IPC分类号	B;6;6;C;1;/;2;2;;;B;6;6;C;1;3;/;0;6;;;B;6;6;C;1;5;/;0;0查看分类表>
申请人	北京汽车集团越野车有限公司	申请人地址	北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地同心路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京汽车集团越野车有限公司	当前权利人	北京汽车集团越野车有限公司
发明人	卢元甲
代理机构	北京银龙知识产权代理有限公司	代理人	刘念

摘要

本实用新型提供一种车架吊钩结构及车辆，前吊钩总成分别安装在前簧座的两侧，后吊钩总成分别安装在后簧座的两侧；前吊钩总成包括前吊钩板和第一加强板，前吊钩板包括相对的第一端和第二端，第一端开设有第一吊钩孔，第二端开设有第一长方孔，第一加强板穿过第一长方孔与前吊钩板连接，并形成十字型与前簧座连接。后吊钩总成包括后吊钩板、第二加强板，其中，后吊钩板结构与前吊钩板结构相同，第二加强板结构与第一加强板结构相同。车架吊钩结构的前、后吊钩总成为十字型结构，从而使得车架吊钩结构有较强的强度与刚度，并分别安装在在车架的前、后簧座位置，从而使得车架在吊起过程中不易晃动，进而避免安全隐患。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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