一种轮芯及其轴承

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120001117.3
IPC分类号：B60B27/02;F16C35/00
申请日期：
2011-01-05
申请人：
常军

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著录项信息

专利名称	一种轮芯及其轴承
申请号	CN201120001117.3	申请日期	2011-01-05
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60B27/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60B 车轮（通过轧制制造车轮或车轮部件入B21H 1/00，通过锻制、锤锻或模压入B21K 1/28）；脚轮；用于车轮或脚轮的轴；车轮附着力的提高 B60B27/00 轮毂（非金属的入B60B 5/00；高弹性的入B60B 9/00） B60B27/02 适合于配置在轴上旋转的	IPC分类号	B;6;0;B;2;7;/;0;2;;;F;1;6;C;3;5;/;0;0查看分类表>
申请人	常军	申请人地址	湖南省长沙市长沙县星沙镇星沙汽配城31栋135-136号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	常军	当前权利人	常军
发明人	常军
代理机构	长沙新裕知识产权代理有限公司	代理人	黄洪

摘要

一种轮芯及其轴承，包括轮芯（1）和轴承（4），轴承（4）安装在轮芯（1）的轴承座（2）内；所述轴承座（2）的内壁设置槽（5）；所述轴承（4）的外圈设置与槽（5）数量相等的、尺寸匹配的键（8）。所述槽（5）的轴线与轮芯（1）的轴承座（2）的轴心线不平行构成夹角。所述键（8）突出轴承（4）的外圈的轮廓线呈直线、弧线或者直线和弧线的组合。所述槽（5）与键（8）为过盈配合。本实用新型具有以下优点：结构简单合理，通过键槽配合，以及它们的过盈配合，能够杜绝轴承外圈与轮芯的轴承座之间的相对滑动以及由此产生的严重发热的情况出现，提高了轮芯及其轴承的使用寿命，减少维修费用，提高了行车安全性。

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