一种智能驾驶平台集成化智能制动系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202110149193.7
IPC分类号：B60T13/74
申请日期：
2021-02-03
申请人：
舜泰汽车有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种智能驾驶平台集成化智能制动系统
申请号	CN202110149193.7	申请日期	2021-02-03
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-05-07	公开/公告号	CN112758071A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T13/74 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T13/00 从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的；装有上述传动装置的制动系统，例如气压制动系统 B60T13/74 有电力助动或传动装置的	IPC分类号	B;6;0;T;1;3;/;7;4查看分类表>
申请人	舜泰汽车有限公司	申请人地址	山东省淄博市临淄区经济开发区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	舜泰汽车有限公司	当前权利人	舜泰汽车有限公司
发明人	王磊;陶文明;张迪;张成山
代理机构	北京高沃律师事务所	代理人	张琳丽

摘要

本发明涉及一种智能驾驶平台集成化智能制动系统。该智能驾驶平台集成化智能制动系统包括：智能驾驶平台、外部感知模块和控制模块；外部感知模块与智能驾驶平台连接；智能驾驶平台与控制模块连接；外部感知模块用于感知车辆自身的运行状态；智能驾驶平台用于将运行状态发送给控制模块；控制模块用于根据运行状态确定压力值和电机产生的扭矩值，用于将扭矩值转化为助力器阀体的伺服制动力，推动制动泵开始工作，以输出不同的压力；外部感知模块还用于感知反馈压力，并回传至智能驾驶平台。其在原有IBS基础上增加ESC结构设计，能够有效提高车辆的主动安全功能。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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