混合动力系统和混合动力汽车

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202120882749.9
IPC分类号：B60K6/36;B60K6/44;B60K6/543
申请日期：
2021-04-27
申请人：
长城汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	混合动力系统和混合动力汽车
申请号	CN202120882749.9	申请日期	2021-04-27
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K6/36 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K6/00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统〔5，2007.10〕 B60K6/20 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs〔2007.10〕 B60K6/22 以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的〔2007.10〕 B60K6/36 以传动装置为特征的〔2007.10〕	IPC分类号	B;6;0;K;6;/;3;6;;;B;6;0;K;6;/;4;4;;;B;6;0;K;6;/;5;4;3查看分类表>
申请人	长城汽车股份有限公司	申请人地址	河北省保定市朝阳南大街2266号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长城汽车股份有限公司	当前权利人	长城汽车股份有限公司
发明人	景枫;赵伟
代理机构	石家庄旭昌知识产权代理事务所（特殊普通合伙）	代理人	张会强

摘要

本实用新型公开了一种混合动力系统和混合动力汽车，其中，混合动力系统包括发动机、发电机、驱动电机以及差速器和输出轴，差速器与输出轴传动相连，发动机通过依次布置的第一离合器、第二离合器、无极变速机构和单向连通部与输出轴传动相连，单向连通部被设置为限定动力由无极变速机构向输出轴单向传输；发动机通过配置于第一离合器和第二离合器之间的第一传动单元与发电机传动相连；驱动电机通过第三传动单元与输出轴传动相连。本实用新型所述的混合动力系统，可实现系统多模式的驱动，且在发电机发电时对发动机的冲击较小。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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