一种电动汽车驻车装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201110079872.8
IPC分类号：B60L7/24;B60T1/06
申请日期：
2011-03-31
申请人：
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司

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著录项信息

专利名称	一种电动汽车驻车装置
申请号	CN201110079872.8	申请日期	2011-03-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2011-08-31	公开/公告号	CN102166964A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L7/24 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L7/00 一般用于车辆的电力制动系统〔4〕 B60L7/24 有附加机械或电磁制动的	IPC分类号	B;6;0;L;7;/;2;4;;;B;6;0;T;1;/;0;6查看分类表>
申请人	浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司	申请人地址	浙江省台州市临海市东方大道229号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司	当前权利人	浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
发明人	雷宇;陈勇;罗大国;范钰琢;赵福全
代理机构	台州市方圆专利事务所	代理人	张智平

摘要

本发明提供了一种电动汽车驻车装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的电动驻车制动器制动施力较弱，作用力稳定性差，锁止即时性低，并且结构复杂，总成、集成性差等问题。本电动汽车驻车装置包括安装板和设于安装板上的电机，汽车的车轮轴上周向固定有驻车齿轮，在安装板上设有与驻车齿轮相配合的棘爪，电机与棘爪之间设有控制机构，电机通过该控制机构带动棘爪摆动来实现棘爪的工作端嵌入和脱离驻车齿轮轮齿的两种方式之间的变换。本电动汽车驻车装置为机电一体化的高科技集成装置，由此本装置科技含量高，结构简单、紧凑并安全可靠，同时其不仅传动效率高、作用及时并效果好、安装方便，而且加工难度低、装配工艺性好。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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