紧固装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201180028074.0
IPC分类号：B60K1/04;H01M2/10
申请日期：
2011-04-08
申请人：
马格纳斯泰尔汽车技术两合公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	紧固装置
申请号	CN201180028074.0	申请日期	2011-04-08
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2013-02-13	公开/公告号	CN102933412A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K1/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K1/00 电动力装置的布置或安装（B60K 7/00优先；用于共用或通用的动力装置的两个以上不同原动机的布置或安装入B60K 6/00；电力传动装置入B60K 17/12；电动车辆的电力装备或动力装置本身入B60L；用于电动车辆供电线路的集电器入B60L 5/00）〔5〕 B60K1/04 用于动力装置蓄电器的（仅用于辅助目的入B60R 16/04；将电池安装到车上或由其上拆卸下来入B60S 5/06）〔6〕	IPC分类号	B;6;0;K;1;/;0;4;;;H;0;1;M;2;/;1;0查看分类表>
申请人	马格纳斯泰尔汽车技术两合公司	申请人地址	奥地利格拉茨变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	马格纳斯泰尔汽车技术两合公司	当前权利人	马格纳斯泰尔汽车技术两合公司
发明人	T.奥尔;M.罗德勒
代理机构	北京市柳沈律师事务所	代理人	赵燕青

摘要

本发明涉及一种用于将电能储存器(13)可拆除地紧固至机动车辆的支承结构(11)的紧固装置，包括分别设置在储能器上以及在支承结构上的保持凸起部(17)和爪(19)，反之亦然。为了将储能器紧固至支承结构，保持凸起部沿着在最终位置方向上延伸的运动路径(B)朝着爪执行相对移动。所述爪能够在释放位置和锁定位置之间回转，使得所述爪在释放位置中位于保持凸起部的运动路径的外侧，而在锁定位置中突入保持凸起部的运动路径中，并且当保持凸起部处于最终位置时将保持凸起部包围在锁定位置中。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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