基于WSN框架的轨道交通能耗数采集系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202011630623.9
IPC分类号：H04W4/42;H04W56/00;H04W84/18;G06F16/28
申请日期：
2020-12-30
申请人：
南京理工大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	基于WSN框架的轨道交通能耗数采集系统
申请号	CN202011630623.9	申请日期	2020-12-30
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-05-28	公开/公告号	CN112866951A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04W4/42 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04W 无线通信网络〔2009.01〕 H04W4/26 （转入H04W 4/24） H04W4/30 适于特殊环境，状态或用途〔2018.01〕 H04W4/40 用于车辆，例如车与行人〔V2P〕〔2018.01〕 H04W4/42 用于大规模的运输车辆，例如公共汽车、火车或飞机〔2018.01〕	IPC分类号	H;0;4;W;4;/;4;2;;;H;0;4;W;5;6;/;0;0;;;H;0;4;W;8;4;/;1;8;;;G;0;6;F;1;6;/;2;8查看分类表>
申请人	南京理工大学	申请人地址	江苏省南京市孝陵卫200号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京理工大学	当前权利人	南京理工大学
发明人	张声铨;胡文斌;高世鹏;刘彤;姚跃;庞功点
代理机构	南京理工大学专利中心	代理人	陈鹏

摘要

本发明公开了一种基于WSN框架的轨道交通能耗数采集系统，该系统包括采集节点、汇聚节点和终端服务器；采集节点实现对目标的高速采集，并将采集到的数据通过wifi局域网络实时发送给汇聚节点；汇聚节点用于外网通信，作为采集节点和终端服务器的通信的桥梁，将各采集节点的数据进行汇聚整理后通过4G网络发送给终端服务器，同时接收服务器控制指令，转发给各采集节点；终端服务器用于接收汇聚节点上传的数据，并将数据分类写入到数据库中，同时通过汇聚节点向各采集节点发送采集控制命令。本发明能够在复杂环境下解决网络数据的实时传输问题，具有灵活性强、施工成本低、便携稳定、抗干扰能力强和系统安全可靠等优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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