一种双离合变速器倒挡惰轮的支撑定位结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201820924723.4
IPC分类号：F16H57/023;F16H57/00
申请日期：
2018-06-14
申请人：
重庆长安汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种双离合变速器倒挡惰轮的支撑定位结构
申请号	CN201820924723.4	申请日期	2018-06-14
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H57/023 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H57/00 传动装置的一般零件（螺杆和螺母传动装置的入F16H25/00；流体传动装置的入F16H 39/00至F16H 43/00）〔1，2012.01〕 F16H57/02 传动箱；在其中安装传动装置 F16H57/023 传动箱中齿轮或轴的设置或安装，例如组装的方法或装置〔2012.01〕	IPC分类号	F;1;6;H;5;7;/;0;2;3;;;F;1;6;H;5;7;/;0;0查看分类表>
申请人	重庆长安汽车股份有限公司	申请人地址	重庆市江北区建新东路260号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆长安汽车股份有限公司	当前权利人	重庆长安汽车股份有限公司
发明人	池禹成;向东云;曾俊;王厚勇
代理机构	重庆华科专利事务所	代理人	唐锡娇

摘要

本实用新型公开了一种双离合变速器倒挡惰轮的支撑定位结构，包括输出轴、前轴承和后轴承，所述输出轴为阶梯轴，其轴颈前端具有轴肩、后端开设有环形卡槽；所述倒挡惰轮的内孔分为三段，其中段内孔的直径小于前、后段内孔的直径，前段内孔与后段内孔之间形成定位凸台；所述前轴承安装在前段内孔内，后轴承安装在后段内孔内，倒挡惰轮通过前轴承、后轴承安装在轴颈上，前轴承通过轴肩、定位凸台实现轴向定位，后轴承通过定位凸台、安装在环形卡槽内的卡圈实现轴向固定。该支撑定位结构能在满足动力高效传递的同时，使装配简单、高效，并且降低总体成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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