一种汽车外覆盖件研模用制件定位方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201110176491.1
IPC分类号：B23Q3/00;B23D79/00
申请日期：
2011-06-28
申请人：
天津汽车模具股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种汽车外覆盖件研模用制件定位方法
申请号	CN201110176491.1	申请日期	2011-06-28
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2012-02-08	公开/公告号	CN102343516A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23Q3/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23Q 机床的零件、部件或附件，如仿形装置或控制装置（在车床或镗床上使用的各类刀具入B23B 27/00）；以特殊零件或部件的结构为特征的通用机床；不针对某一特殊金属加工用途的金属加工机床的组合或联合 B23Q3/00 工件或刀具的夹固，支承，定位装置，一般可从机床上拆下的（工作台或其他部件，如花盘，一般不带装卡工件的装置入B23Q 1/00；自动定位控制入B23Q 15/00；车床用旋转刀架入B23B 3/24，B23B 3/26；非传动式刀夹入B23B 29/00；转塔刀架一般特征入B23B 29/24；用于紧固、连接、拆卸或夹持的工具或台式设备入B25B）	IPC分类号	B;2;3;Q;3;/;0;0;;;B;2;3;D;7;9;/;0;0查看分类表>
申请人	天津汽车模具股份有限公司	申请人地址	天津市东丽区空港物流加工区航天路77号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	天津汽车模具股份有限公司	当前权利人	天津汽车模具股份有限公司
发明人	熊伟
代理机构	天津天麓律师事务所	代理人	高美岭

摘要

一种汽车外覆盖件研模用制件定位方法，在汽车外覆盖件研模中采用过渡工艺孔，实施步骤如下：1)制件研合稳定后在非A类面上冲制两个过渡工艺孔，过渡工艺孔的位置在制件非外露区且不在下一工序的废料区；2)利用上述非A类面上的过渡孔进行研合后，在制件A类面上冲制至少两个定位工艺孔，在冲制定位工艺孔时不能将冲有过渡工艺孔处的板料修掉；3)以后各工序均采用定位工艺孔进行研合；过渡工艺孔和定位工艺孔的冲制均采用定位工艺孔专用销，其位置精度均为±0.1mm。本发明的优点是：在汽车外覆盖件研模中采用过渡工艺孔的定位方法可保证外板件研合基准的一致性和准确性，同时也可避免外板件因研模工艺孔产生的面品缺陷。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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