一种便携充电式个人飞行器

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201820023408.4
IPC分类号：B64C27/10;B64C27/26
申请日期：
2018-01-05
申请人：
成都航空职业技术学院

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种便携充电式个人飞行器
申请号	CN201820023408.4	申请日期	2018-01-05
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C27/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C27/00 旋翼机；其特有的旋翼（起落架入B64C 25/00） B64C27/04 直升飞机 B64C27/08 有两个或多个旋翼的 B64C27/10 同轴安装的	IPC分类号	B;6;4;C;2;7;/;1;0;;;B;6;4;C;2;7;/;2;6查看分类表>
申请人	成都航空职业技术学院	申请人地址	四川省成都市龙泉驿区车城东七路699号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	成都航空职业技术学院	当前权利人	成都航空职业技术学院
发明人	马亚鑫;张朗;李海林;林训超;邓学军
代理机构	成都正华专利代理事务所（普通合伙）	代理人	何凡

摘要

本实用新型公开了一种便携充电式个人飞行器，包括驾驶机舱、第一旋翼、第二旋翼、固定翼、驾驶位、操作台、升力轴、动力机构和供电模块；升力轴设置于驾驶机舱顶端；第一旋翼设置于升力轴顶端，第二旋翼设置于升力轴上的第一旋旋翼下方；且两个旋翼旋转方向相反；固定翼固定设置于驾驶机舱顶端；驾驶位、操作台、动力机构和供电模块均设置于驾驶机舱内；动力机构、操作台与供电模块电性连接，动力机构与操作台通信连接，动力机构与升力轴连接；供电模块包括主充电锂电池与备用可充电锂电池；操作台和驾驶位一侧的驾驶机舱的舱壁上设置有舱门。本实用新型解决了现有飞行器中便携性差的问题，提供了一种操作简单、适用范围广、便携性强的代步工具。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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