一种基于车联网的车辆定位管理系统及其实现方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201410579408.9
IPC分类号：G08G1/123
申请日期：
2014-10-24
申请人：
南京邮电大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种基于车联网的车辆定位管理系统及其实现方法
申请号	CN201410579408.9	申请日期	2014-10-24
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2015-03-25	公开/公告号	CN104464349A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/123 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/123 指示车辆的位置，例如排定的车辆的位置〔5〕	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;1;2;3查看分类表>
申请人	南京邮电大学	申请人地址	江苏省南京市亚东新城区文苑路9号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京邮电大学	当前权利人	南京邮电大学
发明人	朱洪波;章武;沙磊;夏文超
代理机构	南京知识律师事务所	代理人	汪旭东

摘要

本发明的目的在于提供一种基于车联网的车辆定位管理系统及其实现方法，属于车联网领域，具体涉及基于车联网技术的车辆定位系统。本发明系统包括终端、服务器、管理者PC、GPS卫星、移动基站和互联网，终端包括GPS模块和登陆端口。GPS模块用于定位、组网、发送信息，终端登陆端口上传车辆信息。系统服务器，用于接收、存储位置数据，并响应管理PC的请求，将相关数据以可视化的形式呈现给管理PC。管理PC是管理者操作的平台，可以实时监控车辆位置、相关路况，及处理用户发送的紧急求救信息。移动基站作用是辅助定位和组网。互联网是传输信息的媒介。GPS卫星用于精确定位。本发明便于车辆管理，迅速全面的掌握车辆位置。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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