高速动车组轴温监测系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201210541079.X
IPC分类号：B61K9/06
申请日期：
2012-12-12
申请人：
长春轨道客车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	高速动车组轴温监测系统
申请号	CN201210541079.X	申请日期	2012-12-12
法律状态	撤回	申报国家	暂无
公开/公告日	2013-04-03	公开/公告号	CN103010257A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61K9/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61K 用于铁路的其他辅助设备（储能制动器入B61H；线路防护使之抵抗天气影响的入E01B；轨道清理，除雪器入E01H） B61K9/00 铁路车辆外形测量器；部件过热的探测或指示；在机车或货车上指示不良轨道断面的装置；轨道记录车的一般设计 B61K9/04 指示车轴轴承过热的探测器和类似装置，如与制动系统结合在一起，用于在故障情况下施加制动 B61K9/06 通过探测或指示过热车轴的热辐射	IPC分类号	B;6;1;K;9;/;0;6查看分类表>
申请人	长春轨道客车股份有限公司	申请人地址	吉林省长春市青荫路435号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长春轨道客车股份有限公司	当前权利人	长春轨道客车股份有限公司
发明人	哈大雷，王乾，田永洙，常振臣，张文忠，崔凤钊，程林，袁德强，李雪飞，邓海，孙国斌，薛浩飞，王铁胜，丁勇，刘金柱，金文斌，沈迪
代理机构	长春众益专利商标事务所（普通合伙）	代理人	余岩

摘要

一种高速动车组轴温监测系统，包括两台轴温监测装置和由两个温度传感器构成的温度采集模块，两台轴温监测装置的内部通讯采用RS485通讯方式进行数据交换，数据交换的内容为各个主机的生命信号、温度采集模块的工作状态和采集的温度值，两台轴温监测装置分别对各自的温度传感器进行温度采样并与设定的预/报警温度比较并做出预/报警判断，轴温监测装置控制相应的数字量输出、LED显示和蜂鸣器动作，通过外部通讯模块将监控数据传送给列车网络控制系统。本发明中的轴温监测系统由轴温监测装置和温度采集模块两部分构成，集成度高，结构简单，采用新型装置和软件设计方法以提高系统的测温精度、抗干扰能力和工作稳定性，提醒和引导司机及时实施保护措施和检查工作，有效降低事故发生率，对动车组的准时到达和安全运营起到了积极作用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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