船刹

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200720169658.0
IPC分类号：B63H25/44
申请日期：
2007-07-10
申请人：
朱玉兵

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法律信息

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著录项信息

专利名称	船刹
申请号	CN200720169658.0	申请日期	2007-07-10
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63H25/44 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63H 船舶的推进装置或操舵装置（气垫车的推进入B60V 1/14；除核动力外潜艇专用的入B63G；鱼雷专用的入F42B 19/00） B63H25/00 操舵装置；不是使用推进部件的减速（用于操舵的螺旋桨导管或环圈可调安装入B63H 5/14；活动安装的舷外推进装置入B63H 20/00）；动态锚定，即通过主要或辅助推进部件使船只定位的（除动态外的锚定入B63B 21/00；用辅助喷管或螺旋桨减少船只纵摇、横摇或类似不希望有的运动的设备入B63B 39/08） B63H25/44 用可伸展挡板或类似构件操舵或减速	IPC分类号	B;6;3;H;2;5;/;4;4查看分类表>
申请人	朱玉兵	申请人地址	北京市通州区马驹桥镇国家环保产业园区黎明家具公司变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	朱玉兵	当前权利人	朱玉兵
发明人	朱玉兵
代理机构	北京北新智诚知识产权代理有限公司	代理人	曹洪进

摘要

本实用新型涉及一种船刹，它包括：一底座；一固定连接在底座上的∩形框架；一由水平部和竖直部组成的形连杆，形连杆的竖直部的底部固定连接有一垂直于形连杆的水平部的钢板；一液压缸，液压缸的两端分别与∩形框架的顶端和形连杆的中部相铰接，液压缸位于∩形框架的两竖直部之间。本实用新型船刹能使船在行驶过程中遇到障碍物时立即停下来，使用起来比较安全。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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