车辆踏板限位装置及具有该限位装置的车辆踏板

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201320226874.X
IPC分类号：B60R21/09
申请日期：
2013-04-28
申请人：
长城汽车股份有限公司

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专利名称	车辆踏板限位装置及具有该限位装置的车辆踏板
申请号	CN201320226874.X	申请日期	2013-04-28
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R21/09 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R21/00 在发生事故或出现其他交通危险时保护或防止乘客或行人受伤的车上装置或配件（车内安全带或护身带入B60R 22/00；防止乘客受不正常的惯性力作用而设置的座椅，例如碰撞或保险座椅入B60N 2/42；用于可转向车辆的方向盘的吸能装置入B62D 1/11；用于转向柱的吸能装置入B62D 1/19；）〔4，5〕 B60R21/02 乘客安全保护装置或配件〔4〕 B60R21/09 控制构件或操作手柄由工作位置可移至异常位置，例如开关柄、摇窗把〔4〕	IPC分类号	B;6;0;R;2;1;/;0;9查看分类表>
申请人	长城汽车股份有限公司	申请人地址	河北省保定市朝阳南大街2266号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长城汽车股份有限公司	当前权利人	长城汽车股份有限公司
发明人	马立军;黄勇;刘珍海;岳国辉;陈现岭;张凯
代理机构	石家庄科诚专利事务所	代理人	张红卫;左燕生

摘要

本实用新型涉及一种车辆踏板限位装置及具有该限位装置的车辆踏板。车辆踏板限位装置，包括用于车辆发生碰撞时引导踏板位移方向的踏板位移引导件，所述的踏板位移引导件固设于仪表板加强梁上，并通过连接机构与用于安装踏板的踏板支架相连接，其中连接机构的一端可拆卸地设于踏板引导件上，另一端固设于踏板支架上；它还包括用于通过限制连接机构的位移量进而限制踏板位移量的限位机构，所述限位机构固设于踏板引导件上；本实用新型还涉及一种具有上述限位装置的车辆踏板。本实用新型结构简单，占用仪表板的空间小，同时在车辆发生碰撞时能够有效改变踏板的位移方向和位移量，将踏板对乘客的伤害降至最低。本实用新型适用作各种车辆踏板。

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