一种进气道主承载结构及进气道主承载结构变形控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201611050415.5
IPC分类号：F02C7/04;F02C7/057
申请日期：
2016-11-24
申请人：
中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

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专利名称	一种进气道主承载结构及进气道主承载结构变形控制方法
申请号	CN201611050415.5	申请日期	2016-11-24
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2017-05-10	公开/公告号	CN106640378A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02C7/04 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02C 燃气轮机装置；喷气推进装置的空气进气道；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制（涡轮机的构造入F01D；喷气推进装置入F02K；压气机或风扇的构造入F04；在燃料或其他微粒的流化床上发生燃烧的燃烧设备入F23C 10/00；产生高压或高速燃烧产物的入F23R；在压缩制冷设备中应用的燃气轮机入F25B 11/00；燃气轮机装置在运载工具上的应用，参见有关运载工具类） F02C7/00 不包含在组F02C 1/00至F02C 6/00中的或与上述各组无关的特征、部件、零件或附件；喷气推进装置的进气管（控制入F02C 9/00）〔3〕 F02C7/04 燃气轮机装置或喷气推进装置的进气管〔3〕	IPC分类号	F;0;2;C;7;/;0;4;;;F;0;2;C;7;/;0;5;7查看分类表>
申请人	中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所	申请人地址	辽宁省沈阳市皇姑区塔湾街40号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所	当前权利人	中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
发明人	邱涛;靳诚忠;单兴业;田智亮;张鹤
代理机构	北京航信高科知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	周良玉

摘要

本发明公开了一种进气道主承载结构及进气道主承载结构变形控制方法。所述进气道主承载结构中，主承载结构(1)的材料采用记忆合金，所述主承载结构(1)为悬臂支撑梁，一端与固定支撑结构(2)固定连接，另一端为自由端；所述主承载结构(1)的材料纤维方向与所述固定支撑结构(2)垂直。所述进气道主承载结构变形控制方法用于控制所述主承载结构(1)的变形。本发明的优点是：进气道的主承载结构能够在一定范围内反复改变形状，进而使唇口能够在一定范围内反复改变形状，根据实际飞行速度，设定合适的进气道主承载结构的变形，解决了现有技术中唇口结构不可调节的问题，使进气道在不同飞行状态下都具有最优的气动性能和进发匹配特性。

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