一种汽车交流发电机连接结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201620132391.7
IPC分类号：H02K7/18
申请日期：
2016-02-22
申请人：
浙江德宏汽车电子电器股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种汽车交流发电机连接结构
申请号	CN201620132391.7	申请日期	2016-02-22
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02K7/18 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02K 电机（电动继电器入H01H 53/00；直流或交流电力输入变换为浪涌电力输出入H02M 9/00） H02K7/00 结构上与电机连接用于控制机械能的装置，例如结构上与机械的驱动机或辅助电机连接 H02K7/18 发电机与机械驱动机结构上相连的，例如汽轮机	IPC分类号	H;0;2;K;7;/;1;8查看分类表>
申请人	浙江德宏汽车电子电器股份有限公司	申请人地址	浙江省湖州市吴兴区南太湖大道1888号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江德宏汽车电子电器股份有限公司	当前权利人	浙江德宏汽车电子电器股份有限公司
发明人	范伟良;胡丕学
代理机构	湖州金卫知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	赵卫康

摘要

本实用新型涉及汽车交流发电机零部件连接技术领域，具体为一种汽车交流发电机连接结构。一种汽车交流发电机连接结构，包括后盖，所述后盖内部依次设有整流桥和调节器；所述整流桥上设有正板，所述正板上设有凸台；所述调节器上设有连接片；所述连接片与所述凸台通过固定部件连接；所述连接片与所述正板构成防止受力力矩减小的连接结构。本实用新型一种汽车交流发电机连接结构具有使整流桥与调节器连接更加可靠，更加牢固等优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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