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一种基于开关网络的切换式能量管理方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202110389235.4
  • IPC分类号:B60L58/12;B60L58/18;B60L58/22
  • 申请日期:
    2021-04-12
  • 申请人:
    西南交通大学
著录项信息
专利名称一种基于开关网络的切换式能量管理方法
申请号CN202110389235.4申请日期2021-04-12
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-07-13公开/公告号CN113103921A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60L58/12IPC分类号B;6;0;L;5;8;/;1;2;;;B;6;0;L;5;8;/;1;8;;;B;6;0;L;5;8;/;2;2查看分类表>
申请人西南交通大学申请人地址
四川省成都市二环路北一段 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人西南交通大学当前权利人西南交通大学
发明人胡广地;陈旭;胡坚耀;黄铁雄;郭峰
代理机构北京正华智诚专利代理事务所(普通合伙)代理人李林合
摘要
本发明公开了一种基于开关网络的切换式能量管理方法,包括以下步骤:S1:根据锂电池的SOC状态,判断锂电池组的不一致性;S2:根据锂电池组的不一致性,切换能量管理策略,并得到锂电池组的参考输出功率;S3:计算锂电池组的工作电流;S4:对锂电池组的参考输出功率和工作电流进行限制,并进行锂电池的SOC状态更新,完成基于开关网络的切换式能量管理。本发明的能量管理方法以开关网络电路为基础,考虑了燃料电池的功率限制、锂电池组的电流限制和过充过放保护功能。本发明可以在保证车辆正常运行的前提下,改善锂电池组不一致性,并将锂电池组的荷电状态控制在合适的范围内,保证了车辆的动力性、安全性和经济性。

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