一种基于光纤陀螺惯导系统的船体变形测量方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201310482660.3
IPC分类号：G01B11/16;G01C21/16
申请日期：
2013-10-16
申请人：
哈尔滨工程大学

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著录项信息

专利名称	一种基于光纤陀螺惯导系统的船体变形测量方法
申请号	CN201310482660.3	申请日期	2013-10-16
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-01-22	公开/公告号	CN103528536A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01B11/16 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01B 长度、厚度或类似线性尺寸的计量；角度的计量；面积的计量；不规则的表面或轮廓的计量 G01B11/00 以采用光学方法为特征的计量设备（G01B 9/00组中包括的各式仪器本身入G01B 9/00）〔2〕 G01B11/16 用于计量固体的变形，例如光学应变仪	IPC分类号	G;0;1;B;1;1;/;1;6;;;G;0;1;C;2;1;/;1;6查看分类表>
申请人	哈尔滨工程大学	申请人地址	黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	哈尔滨工程大学	当前权利人	哈尔滨工程大学
发明人	徐博;肖永平;孙天一;邱立民;刘杨;董海波;单为;金辰
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明提供一种基于光纤陀螺惯导系统的船体变形测量方法。该方法在舰船中部及船首位置甲板处安装两套光纤陀螺惯导系统，建立光纤陀螺陀螺漂移及船体变形数学模型，设计船体变形卡尔曼滤波器，通过实时处理两套光纤陀螺敏感到的角速率之差，估计出船体静态变形与动态变形，实现对船体变形的测量。该方法是一种间接的估计方法，相比于传统的光学直接测量方法，操作简便，而且数据采集处理频率高，适用于船体动态变形的测量，精度可达30角分。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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