直线牵引脱钩车

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201520558416.5
IPC分类号：B60D1/14
申请日期：
2015-07-29
申请人：
苏州开垣航空碰撞测试有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	直线牵引脱钩车
申请号	CN201520558416.5	申请日期	2015-07-29
法律状态	放弃专利权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60D1/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60D 车辆的连接件（制动系统的部件入B60T 17/04） B60D1/00 牵引连接器；车钩；牵引装置；拖曳装置（专门适用于拖拉机与农机或农具之间连接的装置入A01B 59/00；鞍式牵引架连接件入B62D）〔2〕 B60D1/14 以类型为特点的牵引装置或拖曳装置〔4〕	IPC分类号	B;6;0;D;1;/;1;4查看分类表>
申请人	苏州开垣航空碰撞测试有限公司	申请人地址	江苏省苏州市吴江区吴江经济技术开发区长安路东侧（吴江科技创业园）变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	苏州开垣航空碰撞测试有限公司	当前权利人	苏州开垣航空碰撞测试有限公司
发明人	赵红;冯磊
代理机构	常州市维益专利事务所	代理人	赵枫

摘要

本实用新型公开了一种直线牵引脱钩车，具有小车主体以及钢丝绳连接装置以及行车轨道，包括牵引脱钩销、脱钩连杆、脱钩轨道以及轨道稳定机构，所述牵引脱钩销垂直置于小车主体内，在所述牵引脱钩销靠下端部位置设有一凹槽，所述脱钩连杆的头部通过凹槽与牵引脱钩销机械接触并能带动牵引脱钩销上下自由滑动，在所述小车主体上设有一与脱钩连杆枢接的连杆轴，在所述脱钩连杆尾部设有一脱钩行走轮，所述脱钩轨道具有倾斜坡度且设置于小车主体下部。这种牵引脱钩小车主体结构物紧凑，小巧轻便，不需要撞击脱钩，可延长使用寿命，维护简单，脱钩可靠性高，无噪音，且脱钩过程平缓，而且小车在行走轨道行走稳定，避免脱轨问题，安全可靠。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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