一种基于卫星定位的机车轮径自动校准系统及其方法

发明专利有效专利

申请号：
CN200810222045.8
IPC分类号：B61L25/02;G01S5/02;G01S1/02
申请日期：
2008-09-08
申请人：
北京交通大学

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著录项信息

专利名称	一种基于卫星定位的机车轮径自动校准系统及其方法
申请号	CN200810222045.8	申请日期	2008-09-08
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2009-02-04	公开/公告号	CN101357644
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61L25/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61L 铁路交通管理；保证铁路交通安全（制动器或辅助设备入B61H，B61K；道岔或道口结构入E01B） B61L25/00 记录或指示车辆或列车的位置或车别，记录或指示轨道设备的布置 B61L25/02 指示或记录车辆或列车的位置或车别	IPC分类号	B;6;1;L;2;5;/;0;2;;;G;0;1;S;5;/;0;2;;;G;0;1;S;1;/;0;2查看分类表>
申请人	北京交通大学	申请人地址	北京市西直门外上园村3号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京交通大学	当前权利人	北京交通大学
发明人	王剑;张辉;蔡伯根
代理机构	北京市商泰律师事务所	代理人	毛燕生

摘要

本发明公开了一种基于卫星定位的机车轮径自动校准系统及方法。其包括五个模块和一个地图数据库，其中，一个地图数据库用于存储列车运行线路的相关信息；五个模块分别是：定位模块、地图匹配模块、数据记录模块、通信模块和主处理器。本发明通过引入卫星定位技术，实现利用GNSS定位信息对定位系统中的机车轮径进行自动校准，减少由于车轮磨损而导致轮径改变所引起的定位误差，提高列车定位精度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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