电池模组、动力电池和车辆

发明专利有效专利

申请号：
CN202011593065.3
IPC分类号：H01M50/204;H01M50/249;H01M50/244;H01M50/24;H01M50/30;H01M50/581
申请日期：
2020-12-29
申请人：
蜂巢能源科技有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	电池模组、动力电池和车辆
申请号	CN202011593065.3	申请日期	2020-12-29
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-04-09	公开/公告号	CN112635882A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M50/204	IPC分类号	H;0;1;M;5;0;/;2;0;4;;;H;0;1;M;5;0;/;2;4;9;;;H;0;1;M;5;0;/;2;4;4;;;H;0;1;M;5;0;/;2;4;;;H;0;1;M;5;0;/;3;0;;;H;0;1;M;5;0;/;5;8;1查看分类表>
申请人	蜂巢能源科技有限公司	申请人地址	江苏省常州市金坛区鑫城大道8899号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	蜂巢能源科技有限公司	当前权利人	蜂巢能源科技有限公司
发明人	王珏;魏艳彬;瓮百川;任荣彬;李勇;修书董;边立富;贾小庆;贾宇坤
代理机构	北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	张文姣

摘要

本发明公开了一种电池模组、动力电池和车辆，电池模组包括多层电芯层和固定支架，多层电芯层层叠设置，每层电芯层包括多个并置的电芯，每个电芯具有防爆口，其中相邻的两层电芯层配置成：其中一层电芯层的超过半数以上的防爆口朝向第一方向，另一层电芯层的超过半数以上的防爆口朝向第二方向，第一方向与第二方向不同；以及固定支架分别位于多层电芯层的两侧，每个电芯的两端分别与同侧的固定支架固定。本发明的电池模组，其中一层的某个电芯发生热失控时，失控的电芯喷出的高温物质较小地影响与其相邻层的其它电芯，减小与其相邻层的其它电芯损坏的概率，降低电芯与电芯之间发生连锁热失控反应的概率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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