一种后备模式下的屏蔽门控制系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201410457776.6
IPC分类号：E05F15/20;B61B1/02
申请日期：
2014-09-10
申请人：
上海自仪泰雷兹交通自动化系统有限公司

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引证文献

著录项信息

专利名称	一种后备模式下的屏蔽门控制系统
申请号	CN201410457776.6	申请日期	2014-09-10
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2014-12-10	公开/公告号	CN104196398A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E05F15/20 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E05 锁；钥匙；门窗零件；保险箱 E05F 使翼扇移到开启或关闭位置的器件；翼扇调节；其他类目未包括而与翼扇功能有关的零件 E05F15/20 （转入E05F15/70）	IPC分类号	E;0;5;F;1;5;/;2;0;;;B;6;1;B;1;/;0;2查看分类表>
申请人	上海自仪泰雷兹交通自动化系统有限公司	申请人地址	上海市浦东新区金海路1000号28号楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海自仪泰雷兹交通自动化系统有限公司	当前权利人	上海自仪泰雷兹交通自动化系统有限公司
发明人	陶伟
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种后备模式下的屏蔽门控制系统，包括：与列车VOBC连接的PCU车载无线单元、屏蔽门控制专用网络、通过所述屏蔽门控制专用网络与所述PCU车载无线单元无线连接的至少两个PCU轨旁无线设备以及连接所述PCU轨旁无线设备的PCU，该PCU在所述CBTC DCS数据通信系统故障时，通过所述PCU车载无线单元、屏蔽门控制专用网络和PCU轨旁无线设备构成的网络接收所述列车VOBC发送的开/关屏蔽门命令，驱动继电器控制屏蔽门的动作。本发明以独立于CBTC DCS数据通信系统，提供后备模式下的列车对屏蔽门的控制功能。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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