一种具有信号丢失后自动返航功能的监控无人机

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921550127.5
IPC分类号：B64C39/02;B64D47/00;B64C25/62
申请日期：
2019-09-18
申请人：
河北川谷信息技术有限公司

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著录项信息

专利名称	一种具有信号丢失后自动返航功能的监控无人机
申请号	CN201921550127.5	申请日期	2019-09-18
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C39/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C39/00 其他飞行器 B64C39/02 以特殊用途为特点的	IPC分类号	B;6;4;C;3;9;/;0;2;;;B;6;4;D;4;7;/;0;0;;;B;6;4;C;2;5;/;6;2查看分类表>
申请人	河北川谷信息技术有限公司	申请人地址	河北省石家庄市新华区新华路91号金亿城商厦A-1602 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	河北川谷信息技术有限公司	当前权利人	河北川谷信息技术有限公司
发明人	杨已颢
代理机构	北京三聚阳光知识产权代理有限公司	代理人	王鑫

摘要

本实用新型提供一种具有信号丢失后自动返航功能的监控无人机，包括机身，轮沟，圆筒A，圆筒B，收线轮，导轮，支脚和支脚安装片；所述机身为长条式结构，且机身四周向外侧放射式一体设置有四组螺旋架；所述机身中间底部一体式设置有凸出仓结构；所述机身一侧中间开设有轮沟，且轮沟底部两侧一体式设置有圆筒A和圆筒B；收线轮的设置，为无人机提供了硬性直接的回航功能，通过小型电机带动收线轮回收拉线可以将无人机拉回起飞原点，同时减速轮可以辅助无人机的放线，在无人机起航时保证拉线紧持不脱落，并且，导轮的设置可以辅助收线轮回收拉线，并保证拉线不会在旋转时脱离收线轮的控制与转轴缠绕。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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