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一种乘用车转向器齿条用钢及其制造方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202110101599.8
  • IPC分类号:C22C38/18;C22C38/06;C22C38/04;C22C38/02;C22C33/04;C21D8/00;C21D1/25
  • 申请日期:
    2021-01-26
  • 申请人:
    江阴兴澄特种钢铁有限公司
著录项信息
专利名称一种乘用车转向器齿条用钢及其制造方法
申请号CN202110101599.8申请日期2021-01-26
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-06-18公开/公告号CN112981266A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号C22C38/18IPC分类号C;2;2;C;3;8;/;1;8;;;C;2;2;C;3;8;/;0;6;;;C;2;2;C;3;8;/;0;4;;;C;2;2;C;3;8;/;0;2;;;C;2;2;C;3;3;/;0;4;;;C;2;1;D;8;/;0;0;;;C;2;1;D;1;/;2;5查看分类表>
申请人江阴兴澄特种钢铁有限公司申请人地址
江苏省无锡市江阴市高新区滨江东路297号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人江阴兴澄特种钢铁有限公司当前权利人江阴兴澄特种钢铁有限公司
发明人张学诚;白云;吴小林;曹红福;卢明霞;孙鸿平;顾秋豪;周春雷;余道军;董娟;顾君斌;申菊凤
代理机构北京中济纬天专利代理有限公司代理人赵海波
摘要
本发明涉及一种乘用车转向器齿条用钢及其制造方法,属于铁基合金技术领域。钢的化学成分按质量百分比计为C:0.34~0.41%,Si:0.07~0.37%,Mn:0.60~0.90%,Cr:0.90~1.20%,P:≤0.020%,S:0.010~0.040%,Al:0.010~0.050%,N:0.005~0.020%,Cu:≤0.10%,Ni:≤0.05%,Mo:≤0.05%,(Cu+Ni+Mo):≤0.12%,余量为Fe及不可避免的杂质元素。生产流程为初炼—精炼—真空脱气—连铸—连轧—调质—车皮—超声波探伤。本申请钢材具有稳定抗拉强度与优异显微组织,该材料可以用于制造乘用车转向器齿条,具有优异的使用寿命。

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