一种汽车车门加强板焊接装置

发明授权有效专利

申请号：
CN202111189020.4
IPC分类号：B23K11/11; B23K11/36
申请日期：
2021-10-12
申请人：
安徽理工大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种汽车车门加强板焊接装置
申请号	CN202111189020.4	申请日期	2021-10-12
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2022-04-19	公开/公告号	CN113751852B
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23K11/11 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23K 钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工（用金属的挤压来制造金属包覆产品入B21C 23/22；用铸造方法制造衬套或包覆层入B22D 19/08；用浸入方式的铸造入B22D 23/04；用烧结金属粉末制造复合层入B22F 7/00；机床上的仿形加工或控制装置入B23Q；不包含在其他类目中的包覆金属或金属包覆材料入C23C；燃烧器入F23D） B23K11/00 电阻焊接；用电阻加热方式的切割 B23K11/10 点焊；连续点焊 B23K11/11 点焊〔5〕	IPC分类号	B;2;3;K;1;1;/;1;1;;; ;B;2;3;K;1;1;/;3;6查看分类表>
申请人	安徽理工大学	申请人地址	安徽省淮南市山南新区泰丰大街168号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽理工大学	当前权利人	安徽理工大学
发明人	范例; 林兴; 扈霜月; 王涛; 邹小凡
代理机构	北京同辉知识产权代理事务所	代理人	梁语嫣

摘要

本发明公开一种汽车车门加强板焊接装置，涉及车门加强板领域，包括工作台，工作台的一端设置有底板上料装置，工作台的后端设置有加强筋上料装置，工作台的表面固定连接有固定架，固定架的内腔顶部设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆的活动端固定连接有升降滑轨，升降滑轨的底部活动连接有定位夹具，定位夹具包括靠板，靠板的表面固定连接有小气缸，小气缸的活动端固定连接有伸缩驱动杆；本发明通过底板上料装置将底板运送到工作台上，然后再通过加强筋上料装置将加强筋放置于底板上，接着通过定位夹具上的两个夹板分别对加强筋以及底板进行固定夹持，并且可以保证加强筋位于底板的中心处，在固定好后，通过点焊机械臂对加强筋进行焊接，方便快捷。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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