一种自动扶梯滚轮

1.一种自动扶梯滚轮，包括滚轮芯、滚轮内圈、滚轮外圈，其特征在于：滚轮芯安装在滚轮内圈内孔中，滚轮外圈套装在滚轮内圈的外圈上，滚轮内圈的外圈两边为凸起边环，滚轮外圈嵌套在滚轮内圈的外圈上两条凸起边环构成的环槽内。
2.按权利要求1所述的一种自动扶梯滚轮，其特征在于：滚轮内圈为聚酰胺塑料，滚轮外圈为热塑性聚氨酯弹性体，滚轮芯为轴承或为滑动内衬或为滚轮内圈的内侧面上的加层。

一种自动扶梯滚轮\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及一种滚轮，特别是一种自动扶梯滚轮，本实用新型也应用于电梯、自动人行道及机场行李输送机等。\n背景技术\n[0002] 目前随着经济发展，越来越多的公共场合设置自动手扶电梯，如在机场、火车站、地铁站及商场，自动手扶电梯使用方便快捷，深受乘用者的喜爱。由于自动手扶电梯以链式滚动循环转动，因此需要用到大量的滚轮用于依托自动手扶电梯的转动部件，由于自动手扶电梯使用的场合一般客流量大，因此一般是连续转动，作为保证自动手扶电梯安全运转的滚轮承担了很重要的作用。目前的滚轮由塑料注塑制成，其内轮为耐磨材料的尼龙塑料制成，外层为TPU塑料，TPU塑料为热塑性聚氨酯弹性体，具有很强的高张力，高拉力，强韧性和耐老化的特性，是一种成熟的环保材料，将其套在内轮外制成滚轮，TPU塑料在侧面有一圈的外露，但是由于TPU塑料收缩率大，因此容易与自动扶梯的链板产生大的磨擦阻力，容易卡滚轮，而且收缩率大还将导致链板跳动加大，侧面外露的TPU塑料容易在装配时碰伤、划伤和压伤，会使滚轮使用寿命降低，而且在自动扶梯的运转中，容易产生滚轮的单边受力，使滚轮的轴向力过大，损坏安装在滚轮上的轴承，因此亟待对现有的自动扶梯滚轮结构进行改进，设计出新颖的自动扶梯滚轮。\n发明内容\n[0003] 本实用新型的目的是解决现有技术中自动扶梯滚轮所存在的上述问题，提供一种新颖的自动扶梯滚轮。本实用新型设计一种自动扶梯滚轮，包括滚轮芯、滚轮内圈、滚轮外圈，其特征在于：滚轮芯安装在滚轮内圈内孔中，滚轮外圈套装在滚轮内圈的外圈上，滚轮内圈的外圈两边为凸起边环，滚轮外圈嵌套在滚轮内圈的外圈上两条凸起边环构成的环槽内。滚轮内圈为聚酰胺塑料，滚轮外圈为热塑性聚氨酯弹性体，滚轮芯为轴承或为滑动内衬或为滚轮内圈的内侧面上的加层。本实用新型的优点是滚轮的端面与链板摩擦时，尼龙光滑阻力较小，不容易卡轮子，尼龙收缩率小，产品端面跳动较小。轮子在装配时，TPU不易碰伤，划伤，压伤等，轮子寿命提高。轮子单边受力情况有所改善，轴承寿命延长。\n附图说明\n[0004] 附图1为现有技术的结构图。\n[0005] 附图2为本实用新型的结构图。\n具体实施方式\n[0006] 图中一种自动扶梯滚轮，包括滚轮芯1、滚轮内圈2、滚轮外圈3，其特征在于：滚轮芯安装在滚轮内圈内孔中，滚轮外圈套装在滚轮内圈的外圈上，滚轮内圈的外圈两边为凸起边环4，滚轮外圈嵌套在滚轮内圈的外圈上两条凸起边环构成的环槽5内。滚轮内圈为聚酰胺塑料，滚轮外圈为热塑性聚氨酯弹性体，滚轮芯为轴承或为滑动内衬或为滚轮内圈的内侧面上的加层。\n[0007] 由于本实用新型的滚轮外侧端面为聚酰胺塑料，而聚酰胺塑料光滑阻力小，滚轮的滚轮芯为轴承或为滑动内衬或为滚轮内圈的内侧面上的加层，因此当滚轮的端面与自动扶梯的链板摩擦时，不容易卡滚轮。而且聚酰胺塑料的收缩率小，滚轮的端面跳动较小。滚轮在装配时，TPU因为嵌在环槽内，不易碰伤，划伤，压伤等，滚轮的寿命提高。滚轮的单边受力情况有所改善，如果滚轮芯为轴承的话，也会延长轴承的寿命。\n[0008] 本实用新型也包括应用于自动人行道、电梯和机场行李输送机的技术领域里的滚轮，凡具体技术特征符合本实用新型权利要求所述的滚轮，也属于本实用新型的保护范围。