列车网络控制系统中的中央控制装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120479468.5
IPC分类号：G05B23/02
申请日期：
2011-11-25
申请人：
中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	列车网络控制系统中的中央控制装置
申请号	CN201120479468.5	申请日期	2011-11-25
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05B23/02 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05B 一般的控制或调节系统；这种系统的功能单元；用于这种系统或单元的监视或测试装置（应用流体作用的一般流体压力执行器或系统入F15B；阀门本身入F16K；仅按机械特征区分的入G05G；传感元件见相应小类，例如G12B，G01、H01的小类；校正单元见相应的小类，例如H02K） G05B23/00 控制系统或其部件的检验或监视（程序控制系统的监视入G05B 19/048，G05B 19/406） G05B23/02 电检验式监视	IPC分类号	G;0;5;B;2;3;/;0;2查看分类表>
申请人	中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心	申请人地址	北京市丰台区芳城园一区15号楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国北车股份有限公司	当前权利人	中国北车股份有限公司
发明人	王锋;武生国;石勇
代理机构	北京同立钧成知识产权代理有限公司	代理人	暂无

摘要

本实用新型提供一种列车网络控制系统中的中央控制装置包括第一中央控制单元和第二中央控制单元；第一中央控制单元和第二中央控制单元通过MVB总线连接；第一中央控制单元，用于在非故障状态根据加载的主配置文件对列车进行控制；第二中央控制单元，用于根据加载的从配置文件和第一中央控制单元发送的生命信号检测第一中央控制单元是否故障；在检测到第一中央控制单元故障时，加载主配置文件后切换为主中央控制单元，对列车进行控制。在检测到主中央控制单元出现故障时，从中央控制单元切换为主中央控制单元，接替出现故障的中央控制单元作为主中央控制单元，避免了中央控制单元出现故障时无法对列车进行控制的问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供