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实现燃煤火电机组脱硝系统全时段投运的烟道补燃系统及方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201911136108.2
  • IPC分类号:F23J15/08;B01D53/86;B01D53/34;B01D53/56
  • 申请日期:
    2019-11-19
  • 申请人:
    华电电力科学研究院有限公司
著录项信息
专利名称实现燃煤火电机组脱硝系统全时段投运的烟道补燃系统及方法
申请号CN201911136108.2申请日期2019-11-19
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2020-04-28公开/公告号CN111076205A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F23J15/08IPC分类号F;2;3;J;1;5;/;0;8;;;B;0;1;D;5;3;/;8;6;;;B;0;1;D;5;3;/;3;4;;;B;0;1;D;5;3;/;5;6查看分类表>
申请人华电电力科学研究院有限公司申请人地址
浙江省杭州市西湖区西湖科技经济园西园一路10号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人华电电力科学研究院有限公司当前权利人华电电力科学研究院有限公司
发明人高佳佳;朱跃;王宁;王继松;段浩然;盛虎;任尚坤;车方
代理机构杭州天欣专利事务所(普通合伙)代理人陈红
摘要
本发明公开了一种实现燃煤火电机组脱硝系统全时段投运的烟道补燃系统及方法,属于燃煤火电厂烟气脱硝技术领域,旨在解决:燃煤电厂机组在启动、停运及低负荷运行的全过程中,脱硝系统(SCR)入口烟气温度低于脱硝投运温度,无法投入运行的问题。通过本系统投运可使SCR入口烟温在机组启动过程、低负荷运行阶段以及停运过程的全运行时段均满足脱销系统投入运行要求。本系统包括燃烧机、燃烧室等,采用燃烧机及其配套系统,通过燃用外部燃料(气体或液体等)产生高温烟气与原烟道内冷烟气混合,使混合后的烟气温度高于脱硝投运温度下限,从而使机组启动、低负荷运行及停运各个阶段,脱硝均能投入运行,从而满足机组全时段环保(NOx)排放的要求。

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