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一种用于商用车连杆锻件的自动化传递机构

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN201921199056.9
  • IPC分类号:B21J13/10
  • 申请日期:
    2019-07-29
  • 申请人:
    中国第一汽车股份有限公司;一汽铸造有限公司
著录项信息
专利名称一种用于商用车连杆锻件的自动化传递机构
申请号CN201921199056.9申请日期2019-07-29
法律状态暂无申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B21J13/10IPC分类号B;2;1;J;1;3;/;1;0查看分类表>
申请人中国第一汽车股份有限公司;一汽铸造有限公司申请人地址
吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中国第一汽车股份有限公司,一汽铸造有限公司,一汽锻造(吉林)有限公司当前权利人中国第一汽车股份有限公司,一汽铸造有限公司,一汽锻造(吉林)有限公司
发明人吴宝健;林亚东;于世方;王洪兴
代理机构长春吉大专利代理有限责任公司代理人刘世纯
摘要
本实用新型公开了一种用于商用车连杆锻件的自动化传递机构,属于锻造自动化传递技术领域,包括步进梁、下层钳指、上层钳指、钳指托及螺钉;所述步进梁包括左步进梁及右步进梁,位于锻压机的托架上,左步进梁及右步进梁上对称设置有多个钳指托,下层钳指通过螺钉与钳指托连接,上层钳指包括左侧上层钳指及右侧上层钳指,所述左侧上层钳指通过螺钉与下层钳指连接,位于左步进梁上,右侧上层钳指通过螺钉与下层钳指连接,位于右步进梁。该传递结构采用的是“步进梁+钳指”结构进行传递锻件,步进梁用来提供传递的动力,快捷简单,且能够多工位传递,提高效率。双层钳指结构和仿形设计原理,提高了传递的稳定性,减少了因传递造成的废品损失。

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