一种摩托车及离合器和离合器中心套

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201420760423.9
IPC分类号：F16D13/58
申请日期：
2014-12-04
申请人：
重庆市旺成科技股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种摩托车及离合器和离合器中心套
申请号	CN201420760423.9	申请日期	2014-12-04
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16D13/58 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16D 传送旋转运动的联轴器（用于传送旋转运动的传动装置入F16H，如流体传动装置入F16H 39/00至F16H 47/00）；离合器（机电离合器入H02K 49/00；应用静电引力的离合器入H02N 13/00）；制动器（一般的用于车辆的电力致动系统入B60L 7/00；机电制动器入H02K 49/00）〔2〕 F16D13/00 摩擦离合器（用于同步装置入F16D 23/02；自动离合器入F16D 43/00至F16D 45/00；外部控制入F16D 48/00） F16D13/58 零件	IPC分类号	F;1;6;D;1;3;/;5;8查看分类表>
申请人	重庆市旺成科技股份有限公司	申请人地址	重庆市沙坪坝区井口工业园井熙路4号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆市旺成科技股份有限公司	当前权利人	重庆市旺成科技股份有限公司
发明人	吴银剑;龙海波
代理机构	北京集佳知识产权代理有限公司	代理人	罗满

摘要

本实用新型涉及摩托车装配制造技术领域，特别是涉及一种摩托车及离合器和离合器中心套。本离合器中心套，用于组装摩托车用离合器，包括嵌体结构和中心套本体结构，所述嵌体结构和中心套本体结构为一体压铸的单体结构。现有技术中的离合器中心套由嵌体结构和中心套本体结构组成，由于嵌体结构的制造方式通过砂型铸造，而中心套本体结构通过压铸制造，通过两次工序制造离合器中心套的生产便捷性低且生产成本高。相比于现有技术，本实用新型的单体结构的离合器中心套的生产便捷性明显得到提高，同时降低了生产成本。

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